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天災使然 GM奪回全球車廠之冠 豐田年銷售790萬輛 落至第三

發佈: 2012-1-20 15:00 |   來源: sina.com  |  查看: 54次

【鉅亨網編譯許家華 綜合外電】

美國 General Motors (通用汽車) ((US-GM)) 屈居第二達 3 年後,2011 年奪回全球最大車廠的名號,其全球每個地區的銷售均成長,反觀對手 Toyota (豐田) ((US-TM)) (7203-JP) 同年則因日本天災而受重創。

GM 周四宣布去年汽車銷售較 2010 年成長 7.6%,達 902 萬 5942 輛,其最接近的競爭對手 Volkswagen (福斯) (VOW-DE) 銷售量年升 14% 至 815.6 萬輛,豐田則降至全球第三名。

通用汽車 70 多年來一直是全球車廠霸主,一直到 2008 年被豐田搶走這個名號。

豐田尚未公布 2011 年的最後銷售結果,但上個月豐田估計總銷售量為 790 萬輛,較前一年減少 6%。

GM 在結束政府金援和脫離破產後短短2年間就重新奪回產業皇冠,無疑大大提振了公司內部士氣,且也加強歐巴馬團隊金援汽車產業的行動相當有價值的說法。

周轉諮商公司 Conway MacKenzie 執行長 Van Conway 表示:「2 年前沒有人會想到有這一天。成為全球第一的無形價值確實有正面效果,且 GM 可自立自足了。」在台面上,至少 GM 高層一直小心地別在豐田陷入苦難之際大肆慶祝,在日本 311 天災過後,豐田的生產狀況一直到最近才返回正常水準。

GM 執行長 Daniel F. Akerson 去年受訪時表示:「我想在市場上勝利,但我想要打贏的對手是健康和有活力的豐田和本田。明年我們會溫和攻擊,我相信他們也會回到攻擊常軌,我們也會努力對抗他們。」

GM 去年 Chevrolet 品牌銷售量創下 476 萬輛汽車和卡車的紀錄。

Akerson 在上周的底特律汽車展上表示,GM 著重在提高獲利和利潤,但銷售量上升確實是公司進展的正面指標。

GM 周四股價上漲 31 美分,本月迄今以上漲 22%,但仍低於 GM 2010 年 11 月掛牌上市時的每股 33 美元價格。美國財政部仍對其持股約 26%,GM 股價必須漲至每股 54 美元,才能將政府對該公司的全部投資取回。

GM 的銷售數據包含在中國的合資單位,倘若豐田和福斯達到他們雄心勃勃的預期,GM 若想持續保有冠軍地位,就必須再提升其銷售量。

豐田上個月宣布,今年汽車銷售量欲達 848 萬輛,2013 年則要接近 900 萬輛,甚至不包含一些相關企業 (2011年的數據有包含這些企業)。福斯則訂下 2018 年前要達到年度銷售量 1000 萬輛的目標。

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