阿爾卑斯越野賽 挑戰體力耐力

歐洲雄偉又壯麗的阿爾卑斯山，總吸引無數遊客探訪，不過您知道嗎?其實每年在阿爾卑斯山，也會舉行名為「紅牛盃阿爾卑斯」的越野挑戰賽，選手得要以攀爬和乘滑翔翼2種方式交錯，橫越阿爾卑斯山脈，跨越4個國家，864公里的路程，考驗選手的體力與耐力。

歐洲奧地利的第二大都市薩爾斯堡，是今年紅牛盃阿爾卑斯挑戰賽的起點，在群眾大批簇擁下，30名選手邁開腳步，跑啊，864公里的路程中，第一個挑戰點是位在薩爾斯堡近郊的山，蓋斯堡。

選手跑啊跑，跑上了山，接著就要準備飛了，選手快速的整理滑翔翼，大傘一開可以有十幾公尺，隨著風向調整，選手一個個飛上青天。

今年的比賽中有一名日本選手，51歲的扇澤郁，他原本就是世界級的飛行好手，一轉眼他已經翱翔在天際，別以為乘著滑翔翼就能自由飛行，因為滑翔翼是藉著上升氣流，升得越高就能飛得越遠。

像是這位選手，沒能成功搭上氣流，升空短短15分鐘就只能乖乖落地，因為這項比賽是飛與走交錯，換句話說，在空中飛行距離越短，在地面行走距離就越長，這位選手，恐怕已經要出局了，而日本的扇澤郁，一升空狀況就很好，讓我們來看看他的飛行路徑。

選手升空後，利用上升氣流，計算地形、山岳之後，往目標前進，在這中途都會遇到無數次的上升氣流，可以確保滑翔翼不墜落，不過，也就是因為如此，很多選手到了這一關無法跨越逆風，就在這裡落地，但扇澤郁卻展現韌性，超越了這個難關前進，這一飛，飛了4小時25分鐘。

儘管已經飛了這麼久這麼遠，儘管天色已經暗了，他還是拼命用雙腳走，希望離目標近一點，晚上就睡在主辦單位準備的車子或帳篷裡，因為挑戰賽的規則，是深夜11:00到隔天早上4:00為止，一定要休息。

在晨光中走在雪地上的，是瑞士的選手，也是上屆冠軍，這一天他利用氣流，比扇澤郁更誇張，狠狠飛行了9小時，真的有夠會飛，總共飛了205公里，差不多是從台北到彰化的距離了，就這樣走走飛飛2星期，選手們終於即將抵達終點，這是面對地中海的摩納哥，落地的瞬間，也象徵這場阿爾卑斯大冒險劃下了句點。(民視新聞崔立潔綜合報導)