[轉貼][知識]非 洲 狐 偵察高手戰場存活高
非洲狐車系是一種能滿足多種戰術需求的四乘四輕型裝甲車，此車自二○○三年服役以來，曾經伴隨德國陸軍參與國際間的維和任務。
非洲狐偵察車採用H型佈局的傳動系統設計，柴油引擎設置在車體的後段，通過傳動軸帶動車輪。採用H型佈局的傳動系統，使得全車可以設計的較為低矮，車頂距地高度只有一點七九公尺。車體低矮、輪幅寬通常是非洲狐裝甲車給人的外觀第一印象，而車輛的重心也因此得以壓低，配合高功率的動力系統，具備靈活機動的特質，能夠適應各種地形的傑出機動性能。
非洲狐偵察車的最大戰鬥重量是十一噸，配備一具最高出力二百三十八匹馬力的六缸渦輪增壓柴油引擎，匹配自動變速箱和中央胎壓系統，駕駛員可以視路況需要來調整輪胎的胎壓。車輛的最高道路時速超過一百一十公里，道路和越野續行里程分別是一千與四百六十公里，車輛具有百分之六十爬坡和百分之三十五側坡行駛能力，迴轉半徑只有六點三公尺，最大涉水深度是一公尺，機動性能頗佳。
非洲狐偵察車的基本組員有駕駛、車長、無線電操作員兼觀測員三名，車廂佈局駕駛席設計相當特別，前方和兩側裝有大型防彈風擋，提供駕駛員超過一百八十度的良好視野。駕駛艙的儀表板整合有後視攝影機和監視器，供倒車和瞭解車尾狀況之用，艙內並結合了夜視鏡操作功能以利夜間駕車。車體中央的左右側是車長與無線電操作員兼觀測員位置，駕駛艙蓋的右側裝有自衛武器，通常使用一挺七點六二、十二點七公厘機槍或是四○公厘榴彈機槍。
非洲狐偵察車具備不錯的綜合防護能力，車體可根據任務的需要選用不同等級的附加裝甲，基本防護力能全方位對抗七點六二公厘穿甲彈和砲彈破片的攻擊。與其他的歐製新型戰術車輛一樣，非洲狐也特別強化了抗地雷能力，車廂能承受人員殺傷地雷的爆破，另外車廂的空調系統還整合有核生化防護系統。車輛的生存性也受到重視，引擎室內裝有滅火與警告系統，所排放的廢棄經過處理以降低紅外線信號特徵。
非洲狐偵察車配備有先進的觀測偵察設備，這套設備由一具熱影像儀、一具CCD日間攝影機和一具雷射測距儀所組成，整套設備裝在一具可伸縮式桅桿上，最多能舉升到三點三公尺高度進行觀測。這套偵察設備能利用車內的操縱桿控制鏡頭的水平和俯仰，或是利用電纜在距離車輛四十公尺外操作。車上還配備有慣性與GPS複合式導航系統、戰場管理系統、HF和VHF遠程無線電設備，能發送精確的目標和自身位置數據。德國陸軍未來還計劃在車上配備微型無人飛行載具或是其他的機動式遙控感測系統，使非洲狐偵察車能夠長時間執行多重偵察任務。
綜觀該三款德製新世代戰術車輛，近年都在德國陸軍的國際維和任務中被廣泛使用，包括阿富汗的高原與山區地形，表現相當傑出。
三款車輛有著幾項共通特性，我們也能在其他的歐製戰術車輛看到這些特性，包括符合歐洲嚴格空污標準的動力系統、分級式彈道防護與抗地雷設計、多重功能與用途、採用商用零組件以降低成本等，已成為歐製軍車的發展趨勢。
[ 本帖最後由 chrisnet57 於 2006-9-19 08:38 編輯 ]
