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F1土耳其大獎賽在伊斯坦布爾賽道結束。法拉利車隊巴西車手馬薩竿位出發後一路領先奪得冠軍，25歲的馬薩在本站比賽實現首奪F1竿位和分站冠軍的雙喜臨門。

  
德國車神舒馬克的法拉利賽車雖然車速明顯快過雷諾車隊的西班牙車手阿隆索，但因在比賽中出現關鍵失誤，最終只能遺憾拿季軍。本站比賽結束後，在車手積分榜上阿隆索領先舒馬克12分，但雷諾車在車隊積分榜僅領先法拉利2分。

5圈過後，馬薩領先隊友舒馬克3秒，阿隆索落後舒馬克5秒。巴頓超越韋伯衝到第3位，韋伯發車很快但是賽車速度較慢，已經落後巴頓7秒。

第13圈，紅牛二隊裡尤茲衝出賽道，由於賽車干擾了比賽，因此大會出動安全車，兩部法拉利賽車同時進入維修站，但是加油以及更換輪胎的工作必須依序完成，也就是輸馬克得等到馬薩完成進站後才能換輪到他，果然，阿隆索利用這次機會超越舒馬克，排名上升至第2。

馬薩在28圈創造最快圈速1分28秒459，領先阿隆索6秒，阿隆索領先舒馬克5秒。舒馬克在第28圈跑出一個1分33秒7的糟糕成績，落後阿隆索達8.3秒。

第34圈，前3位車手開始狂飆，馬薩率先跑出一個最快圈速，阿隆索立刻還以顏色，舒馬克則在第35圈跑出1分28秒193。隨後一圈又是馬薩以0.001秒的領先再次刷新最快圈速。

第38圈，馬薩、阿隆索和巴頓同時進站，第一集團車手中只有舒馬克繼續留在賽道上。舒馬克希望利用第二次進站前的幾圈縮小與阿隆索差距並試圖超越。舒馬克第40圈跑出1分29秒061；第40圈，1分28秒106，最快圈速，此時阿隆索的圈速為1分29秒404；第41圈，1分28秒869；第42圈舒馬克進站，他在3圈內追回5秒左右，僅剩下1秒差距。

比賽還剩下13圈，舒馬克和阿隆索展開第二名殊死戰。阿隆索嚴防舒馬克的攻擊，雷諾和法拉利的賽車各有所長，舒馬克在賽道第一階段速度明顯領先，他幾次嘗試超車，但是第二、三階段，阿隆索輕易擺脫舒馬克，舒馬雖在第55圈跑出1分28秒005最快圈速，但是直到比賽結束都沒能找到機會超車。

最終，法拉利車隊巴西車手馬薩從竿位出發一路領先奪得冠軍，西班牙車手阿隆索險勝搶亞軍，法拉利德國車神舒馬克季軍，4至8名車手分別是巴頓、德拉羅薩、費斯契拉、小舒馬克和巴裡契羅。