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[轉貼] 飛艇的歷史軌跡,航空史上最驚艷的飛行器

飛艇的歷史軌跡,航空史上最驚艷的飛行器



說它驚艷,是因為它跟各種飛機,不是同一個原理,人家是玩浮力的。飛艇的發明歷經了漫長的過程。1784年,法國羅伯特兄弟製造了第一艘充氫氣的人力飛艇。但只是能飛上天而已,人並不能操作飛艇。直到100年以後,1884年,法國的軍官路納德和克里布又製造了一艘「法蘭西」號飛艇才製造出人類第一艘能操縱的飛艇。而此時,有著「飛艇之父」之稱的齊柏林隆重登場。

1900年,齊柏林製造了第一架硬式飛艇。它的最大特點是有一個硬的骨架,比當時軟式飛艇大5至6倍,大大提高了飛行的安全度。

1908年,齊柏林設計製造的「Lz--5」號、「Lz--6」號飛艇,在空中停留的時間都超過24小時,試飛成功。齊柏林成立航空公司,起名叫德拉格公司。這是世界上第一家航空公司。這時距萊特兄弟發明飛機,才剛過去了5年。

1910年6月22日,第一艘飛艇正式從德國法蘭克福飛往杜賽爾多夫,建立了第一條定期空中航線,擔任首航運輸任務的就是Lz--7號飛艇,它一次可載24名旅客,有12名乘務員,飛行速度為每小時69--77公里。

1917年3月8日,齊柏林逝世。他的繼承人艾肯納博士提出了一個大膽的計劃:建造一艘環球飛艇,開闢洲際長途客運。

1927年7月,「格拉夫•齊柏林」號飛艇建成。這的確是個龐然大物,飛艇長236m,最大直徑30.48m,本身重量為118噸,艇上可載客20~35人,艇上工作人員40人,此外可搭載15t貨物。

1929年8月8日,格拉夫•齊柏林號飛艇開始了一次偉大的環球飛行,從美國的新澤西州出發,經過德國、蘇聯、中國、日本,於8月26日回到洛杉磯市。整個航程歷時21天7小時34分。

齊柏林號飛艇環球飛行的成功大大促進了飛艇的發展。據統計在20世紀20至30年代,美國建造了86艘,英國建造了72艘,德國建造了188艘,法國建造了100艘,義大利建造了38艘,蘇聯建造了24艘,日本也建造了12艘。這是飛艇的鼎盛時期,所以人們把這期間稱作飛艇的黃金時代。

1936年3月,興登堡號飛艇建造完成。齊柏林公司為德國政府建造的飛艇艦隊中的最先進也是最大的一艘,也是人類歷史上最大的飛行器。當時興登堡號是最豪華的客運飛艇,赴美的機票每張售價為400美元,相當於今天的5,900美元!——這在大蕭條時代可不是一個小數目。它所搭載的旅客都是工業巨頭、成功商人和社會名流。

興登堡號飛艇在一場災難性事故中僅花32秒的時間就被燒毀,這次事故導致了36人遇難,陷入熊熊大火的戲劇性影像,引發了人們對整個飛艇產業的安全性的質疑。更安全、更快速的飛機的誕生,客運飛艇的生涯可以說自興登堡號災難開始戛然而止,此時距飛艇開始第一次洲際客運,僅僅過去了8年。時至今日,隨著科技的發展,飛艇技術越來越完善,許多國家也還在研究飛艇,並廣泛應用於空中勘測、攝影、廣告、救生以及航空運動等領域,雖然它的輝煌難再重現,但我們可以透過玩訪客無法瀏覽此圖片或連結,請先 註冊登入會員 來紀念它,也許直到我們有機會搭上飛艇為止。

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