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Sebastian Vettel把自己保護著變速箱拿到亞軍席次的成就，比喻成1991年Ayrton Senna同樣於巴西GP，在大部分比賽變速箱都有問題的情況下奪得冠軍的事。世界冠軍在第一個彎道輕鬆地保住領先地位，並且很快地拉出不小的領先優勢，但Red Bull racing的工程師突然以無線電通知他變速箱可能會出現問題，要他在2、3檔這部份換檔快一點。儘管這對他的速度影響有限，但已經讓他擋不住自己的隊友Mark Webber，德國人在第30圈的第一個彎讓出領先地位。

對於2011賽季的最後一場比賽，Vettel說：「賽車的感覺很不錯，這讓我能夠在比賽初期拉出領先優勢，但接著我被通知要監管變速箱的問題，避免拉高轉速，換檔快一點。可是情況還是越變越糟，不管在哪裡我都只能用高速檔，我的腦中突然浮現一個場景，這不就跟Senna在'91年一樣的狀況。」

Vettel在2011年賽季贏得11個分站冠軍，並且拿下了15個竿位打破記錄，錯過這場比賽的勝利並不讓他感到太難過，反倒對於有個完美賽季感到高興，他說：「我真的不喜歡用運氣不好來當藉口，當然如果事情真的發生了，那也不是你能夠控制的。最後我們有個非常不同凡響的賽季，能夠在這裡以冠、亞軍完賽同樣很棒。當然能夠在正常的情況下贏得這場比賽會更好，但不論如何我們有個偉大的賽季，這是值得驕傲的一年。」
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