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近年來騎單車風行，但單車失竊率卻居高不下，政府一直沒拿出對策；最近高雄市警察局推出單車免費烙碼服務計畫，算是首度有公權力機關重視這個問題，值得肯定。不過，光是烙碼計畫，可能還不夠。

誠如市警局長蔡俊章所說，單車實際失竊數量，是警察受理報失數量的數倍、甚至十多倍。隨著單車越來越風行，失竊數量隨之提高，成為車主的最痛。

不少中學生家境清寒，所騎單車雖非高價品，一旦失竊要再買一輛，家長往往捉襟見肘；有學生每天把單車停在火車站，連丟三輛，能不氣結？

單車竊案破案率低，即使逮到小偷，但車子往往追不回來。烙碼雖可望降低自行車失竊率，並增加追回贓物的可能，但想辦法嚇阻收贓，才是治本的做法。

政府可以擬訂單車買賣管理辦法。例如新車出廠或進口，要附上包括出廠序號在內的證明，賣出時交給消費者；民眾目前擁有的自行車，則向政府登記領證，給予不同編號。

雖然單車不像汽機車有牌照、引擎號碼，但可強制單車買賣業者向民眾收購單車時，必須索取車籍證件，並登載賣家身分資料、交易價格。業者售車時，也要附上證件、銷售商號、日期等。

這樣做，可大大增加收購與銷贓的難度及風險，警察也較容易查獲收贓證據。能有效管制收贓與銷贓，單車竊案才能明顯減少。