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香港大亨 作者:香港大亨 (已完成)

第179章

  當張畢玄一筆筆巨額存款從世界其他銀行經過複雜的轉移。最終大部分以貨幣、黃金等形式存放在渣打銀行。好在這個九十年代初蘇聯解體前後、國際銀行界黑錢轉帳很頻繁,甚至,各國政府有意鬆懈、縱容來源不明的現金能夠輕易轉帳。

  有了8000多億現金存款的標準渣打銀行可以更大規模的發行港幣,也可以更大規模的拓展業務、加速擴張。其中,渣打銀行更是長期進行著黃金市場收購著黃金的動作。因為渣打銀行主席張畢玄相信「是金子總會發光的」。

  世界上各國央行不斷印刷貨幣,其中以美聯儲最可惡。簡直是開足了印刷機在印刷美圓,世界上貨幣越來直多、通貨膨脹時刻都在進行、資源時刻都在減少。真實的情況是地球上所有貨幣都是在貶值的。但是黃金卻是不能隨便印刷的。只能*在金礦中慢慢提煉,世界上金礦資源也就那麼多,不可能像貨幣一般無限的增長膨脹。而且,黃金便宜,2000萬美圓一噸的價格,為什麼不儲存幾千噸建個金庫呢?金燦燦的金屬,我們都愛它!

  身在42層高的中環德輔道渣打銀行大廈頂層的辦公室中,有點一覽眾山小。張畢玄可以悠閒的看著樓下不遠的遮打花園。遮打花園中涼亭、水池、園林具備,喜歡熱鬧的人可以跑去看一些頭腦發熱的政治團體遊行示威。因為這個花園的面積巨大,總是成為一群人遊行示威的熱門場所。

  周圍環球大廈、怡和大廈另外兩座摩大樓和渣打銀行大廈遙相呼應。見證著張畢玄在中環的地位。環球大廈是張畢玄名下環球航運公司地總部所在地,包氏家族也有許多分去機構在裡面辦公。怡和 ...

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第180章 四年磨一劍的龍騰汽車集團

  月秋風送爽,深圳那邊一片佔地數千畝。廠房連綿,卻顯得人丁單薄的工廠。這時候,數千人一起吶喊,發出歡呼!

  「我們成功了!我們成功了!」

  這麼多人齊聲歡呼,聲音穿透雲霄。雄渾並且震撼人心。

  附近的居民們紛紛感到奇怪。這片在空她上新建立起來的廠房,在建立的時候聲勢很大。幾萬名建築工人日夜不息,繁忙工作幾個月,才建成著片成群的建築。但是工廠建成後,每天只見到上下班的工人大多早出晚歸,而且許多看起來像是領導的人臉色

  今天是怎麼了,太陽從西邊出來的?這個整個廠都的愁眉苦臉的人們竟然發出這麼大的慶祝聲音,簡直能把屋頂掀翻了!

  居民們紛紛趕來看熱鬧,向廠門口看大門的門衛詢問:「喂,你們廠在慶祝啥呢?」

  門衛驕傲的笑道:「我們終於能生產合格的汽車,當然是一件值得慶祝的事情!中國的汽車、龍騰的汽車、完全用核心技術的汽豐!」

  這個門衛他所說的合格汽車是指技術指標完全達到歐美老脾汽車集團的質量,而且所有關鍵技術都掌握在自已手中!

  居民們一呆,紛紛叫嚷要說見識一下所謂擁有合格技術的汽車,門衛卻真的放數百名看熱鬧的居民們進來觀賞。

  一片空曠的場地。一輛看起來不錯的轎車風馳電掣,作出表演,有時候甚至從坑中駕駛而過。有時候和障礙物碰撞,測試一下堅固程度。突然,汽車加速。如同舒馬赫在開法拉利跑車一般。

  這是在街上最常見的四門三廂車。中國大陸人稱之為轎車,中國台灣人稱之為房車。因為常見,所以轎車個性比較缺乏。不過,事實證明轎車在中國 ...

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第181章 龍騰麒麟

  1991年9月,當龍騰汽車集團第一款轎車下線後,並且很快取得相關牌照《車輛生產企業及產品公告》把龍騰汽車集團收錄到裡面。但是,政府部門並不像以前龍騰科技集團推出自主品牌的CPU那般熱心,並沒有給什麼優惠政策,媒體反映也很冷淡、只是簡單的提了提,龍騰汽車集團系龍騰財團成員、由張畢玄先生控股,深圳政府、英商怡和集團的、擁有少量股份。

  這也難怪,不管是龍騰財團,還是怡和集團根本就沒有其他予公司是搞汽車生產的,沒理由讓人相信龍騰汽車這個品牌能像龍騰系其他品牌那樣成功。

  汽車這個行業。有著一百多年歷史,這個市場已經規範、成熟,已經不是在摸索中前進的年代。各跨國汽車集團成功的模式大同小異,國有汽車集團老總大多以為只要跟著外國成功的品牌合作,總有一天能修成正果,得到核心技術。現在就算只是組織工人幫零件組裝成完整的汽車,也能獲得巨額的利潤。人家成功的品牌已經證明擁有廣大的市場,何苦要搞什麼不知道市場會不會接受自主品牌,做那些吃力不討好的事情。還不如悶聲發財更好。

  之前,汽車行業都是國有企業壟斷,而國有企業的汽車大多是直接和外資合資,用的技術是外國著名企業的、品牌也是人家的,除了車輪子、電瓶、座椅之類的產品外幾乎沒有重要部件什麼是國產的。

  這時候,新的中國汽車品牌還沒有崛起,中國地汽車品牌吉利汽車公司創始人還在買6萬塊的中華轎車拆開來研究、奇瑞汽車創始人尹同耀還在一汽大眾公司工廠的車間裡面當主任。紅旗之類地老一代國產車技術已經 ...

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第182章 麒麟撞現代

  當天,香港當地八卦新聞上開始刊登商業奇人張畢玄私人保鏢團隊頭目李正帆不知道出於什麼原因在公路上飆車。所駕車輛為一架銀色從未見到型號的轎車,車速最快達到200公里每小時的高速。路上行人把此飆車圖片賣給報社記者,眾多香港報紙讀者覺得好奇。紛紛出動打聽這款車在什麼地方可以買到。

  TVB電視台也出動記者採訪目睹過飆車場景的行人。

  「太酷了!」、「頂級跑車!」、「好想擁有一輛」這是行人的評價。

  還有人回憶比較具體說,當時有數十輛各種豪華汽車車主見到那輛車後面。但是所有車只能跟在後面吃塵,而沒機會追上。那些豪華跑車車主的結局大多是被警察追上開罰單甚至沒收駕照。唯獨那輛引起飆車風波的車跑的飛快,左閃右避,一路上如同電影上的表演一般突破各路警車圍堵。最終,卻戲劇性的停車,被警察開了巨額罰單……

  這個八卦新聞題材對於八卦報紙來說太有價值了,狗仔們欣喜若狂。那輛特殊的轎車是什麼名字?什麼公司生產?張畢玄保鏢李正帆為何要在鬧市飆車?

  接著,記者出動來到張畢玄豪宅附近守候,等待那輛樣子比較陌生的汽車再次出現,以為這輛車是什麼秘密武器似的。

  張畢玄覺得好笑,派人隱約在香港發出小道消息,吐露此車為麒麟轎車系龍騰汽車集團生產的消息。

  這時候,國內麒麟車已經開始籌劃銷售。國內有幾十個大型汽車集團、有幾百個世界各國汽車公司和國產汽車合作推廣的外國品牌汽車,再好地新品牌汽車要想最短時間突出重圍是很困難的。

  汽車推廣最重要的手段莫 ...

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第183章

  「金小姐,您什麼時候回香港?」邵天涯滿頭冷汗的問道。

  雖然車展舉辦單位並沒有理會韓車現代集團代表的叫嚷、抗議,但私下裡,卻給龍騰汽車集團帶來不小壓力。

  起碼,韓車的汽車公司大多對龍騰劍拔弩張、針鋒相對!

  「怎麼,舅舅你不歡迎我?」喜兒嘟了嘟嘴道,「哎,你是我舅舅啊。是貨真價實的舅舅,老是叫我金小姐、金小姐的,多生分啊,我媽可是你姐姐!你怎麼生怕別人知道我們是親戚關係似的!」

  邵天涯苦笑道:「幾年前,我毛遂自薦跑到龍騰汽車公司,沒想到竟然能從一個小小的工程師一步步混到總經理。這職務升的快的連我自己都不趕相信!以前在一汽的時候,我從技術員混到一個科長都要二十年時間。別人要是知道我是你舅舅會怎麼看?多半是認為我這個人是一個*侄女的裙帶走後門關係混上一把手的小人!」

  「您多想了,再說,您認為我家的那位壞人不知道您的真實身份?實際上他什麼都知道,只不過裝做不知道而已。我算是看透你了,邵總經理閣下,你這舅舅不想想認我這侄女!好了,既然您想眼不見心煩,那我真的回香港拉。哎,我次要不是看在我的面子上,那會有這麼多美女明星甘心免費當幾個星期廉價的車模。好了好了,這次我是想來內地看個熱鬧的,現在也看了不少內地城市,明天就回去。」喜兒瞪著眼搖頭晃腦埋怨道。「算了,我好人做到底,臨走前交代那些大明星、大美女們繼續給您當幾個月車模。」

  龍騰汽車集團隊伍中大半最出色的車模實際上卻是香港龍騰電影公司的明星,經過才藝、氣質等方面培訓。這些美女往往比純粹只有美貌而未經過 ...

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第184章 進軍海外市場!

  汽車、鋼鐵、建築這三大工業曾被譽為「三大支柱」,因為這三個行業綜合性最廣,對整個社會經濟影響最深,是三根能夠成為調節經濟發展的魔術棒。

  中國私家車市場幾乎是四門三廂車一家獨霸,麒麟就是典型的四門三廂車。不過,由於麒麟的廉價許多爆發戶、官員們對這座駕是不屑一顧。

  改革開放前十多年裡。私家車大多是先富起來的那批爆發戶和權貴們的專利,這些人要的車很大程度上是要凸顯自己身份的崇高、資產的豐厚,買車都是專門找貴的買。

  東風雪鐵龍的一名法方代表這樣解釋中國人對於三廂車的理解:在中國三廂車好比一個轎子。車頭車尾就代表著前後抬轎的人,顯示出了乘坐人的地位和官位。的確,拋開這些趣談不論,三廂車從理論上來說更能體現出中級、行政乃至以上級別車型的穩重和氣質,並且多個尾巴在安全性上也能有更多的表現。

  9月初,麒麟車正式上市,幾千輛庫存的新車轉眼銷售一空,而定單卻如雪花般紛紛揚揚飄來。各地汽車經銷商見到麒麟暢銷,開始大量進貨。

  因為,全國有眾多出租車公司把車換成了麒麟經濟型,所以各大城市街道上到處飛馳著麒麟。其實,改革開放以來積攢了不少儲蓄的一些中產階級家庭早就有購車慾望,卻被許多高級座駕數十萬數百萬的昂貴價格嚇退。

  麒麟有不俗的外表、一流的質量。在同等類型地車中找不出有那些性價比能把麒麟要好的了。3.5萬的麒麟經濟型卻能滿足他們地消費需求,也不有少經濟寬裕的家庭購買麒麟代步。

  一筆又一筆的定單,讓龍騰汽車工業集團上 ...

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第185章 擴大規模

  9月份開始,大量的定單讓龍騰有了擴張的底氣,所以全國大部分的媒體上,為麒麟轎車唱讚歌的廣告聲一變成為龍騰汽車集團廣納賢才招聘廣告。

  其實,這樣鋪天蓋地的招聘廣告有一舉兩得的效果。一方面讓人看到了龍騰汽車集團正處於朝氣蓬勃的大發展階段,另一方面也能從側面給麒麟轎車做廣告。因為,招聘廣告中總是提到龍騰集團現階段的成就。麒麟轎車這一知名產品自然是重中之重了。

  大量在國企不得志的工程師、技術人員開始加入龍騰汽車這個團隊中,這些人往往技術比較紮實、人也年輕。因為國有合資汽車企業大多不重視創新只重視引進,那裡又是注重資歷和鑽營,所以這些純粹的技術人才往往都是鬱鬱不得志。

  隨著招收大量新職員,龍騰汽車集團在深圳的麒麟汽車生產基地擁有8000多工人,3000多人的研究團隊,可以在保持麒麟轎車年生產能力30萬輛的同時進行新車型的開發。降低麒麟轎車成本也是龍騰研究團隊重點研究項目。

  「如果企業能在中國獲得勝利,那麼就能在全球獲得勝利。」這是後來許多跨國公司高層的感歎。

  因為,中國人均消費水平從全球角度上看,都是非常低的。這個市場中,想殺出重圍,除了質量、性能等因素外,最重要的是價格!所以,中國各行業同行業間總是進行著殘酷的價格戰。殘酷的價格戰中絕大多數不適應規則地企業自然退出,而勝利者往往精打細算到極點,把產品成本壓迫到讓人難以想像的程度!

  中國人後來在全球的商戰模式往往是,把無數低價產品如同洪水一般投放到海外各國市場,用價格打 ...

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第186章 阿布和鮑爾沙克的兒子

  虎虎的寒風吹拂在莫斯科街道上,人們臉上隊了冷漠還是冷漠。

  蘇聯建國以來無數次大清洗活動已經讓大多數人失去了對政治事件的熱情。

  91年10月對於蘇聯人民來說,寒冷、冷漠、麻木,從戈爾巴喬夫辭去蘇共中央主席,以及蘇共中失勢。對他們來說都是一件無所謂的事情。蘇聯保守派人士是腐敗的特權階級,所謂民主聯盟人士也是令人噁心的官僚特權階級,騎牆派的還是官僚特權階級。

  一條街道上,卻有幾名圍著一輛車嘖嘖稱奇,這幾名少年都是官宦世家的子弟。

  「這是中國進口的麒麟轎車。據說是在資本主義世界大受歡迎,銷售量超過幾十萬輛!」一名金髮少年人炫耀道,「我爸爸認識一名神通廣大的中國人!許多在蘇聯位高權重的高官見到那個中國人都得點頭哈腰稱老闆!這就是那位神通廣大的中國叔叔送給我的,據說是限量發售的幾輛麒麟特別版!」

  這位少年並不知道蘇聯以外的世界,只是在一期報紙上看見外國新離,上面一則新聞是東京車展中的花絮。內容上說中國龍騰汽車集團生產的麒麟轎車在車展中引起眾多日本人關注,會展期間就和經銷商們商談順利,取得3萬輛的定單,預計售價上市後100萬日元。在少年心目中並沒有對外國貨幣清晰的認識,在他想來100萬是多麼龐大的數據啊,他父親表面上的收入每個月也只有3000元盧布的工資。

  「門沙克!那你爸爸鮑爾沙克怎麼認識他的?在蘇聯中國人可不多啊,更別說神通廣大的中國人了!」另外一名少年問道。

  門沙克有點惱怒道:「我怎麼知道!反正他們大人間的事情又 ...

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第187章 被暗算了

  門沙克小心翼翼的帶著阿布去見父親鮑爾沙克,邊走邊提醒阿布道:「羅曼,見到我父親後態度要誠懇。講話速度要快,直截了當的提。成不成,馬上就會知道答案,我父親很忙,最恨別人浪費他的時間,他最近常掛在嘴邊的話是『一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰』!」

  阿布連忙稱是,並且嘴邊掛滿感謝的話語。

  從一座木橋穿過大面積亭台水榭,所有水池都結成冰,雖然,阿布被寒風吹的直打哆嗦。但是,還是對這種新鮮的中國建築風格感到新奇,他想到,如果是夏天置身這樣的建築,可能才會感覺心曠神怡吧。

  有了門沙克的引見,阿布暢通無阻的面見鮑爾沙克,這位雖為普通官員身份,卻通過控制大批加入陰影協會的官員獲得了無窮的權利的俄羅斯官場教父級人物!陰影協會大多數官員都屬於騎牆派。不管是純粹的社會主義制度、還是要轉變為資本主義制度,對他們來說權利都無甚影響。只要站對位置。他們還是能享有特權。

  鮑爾沙克在書房中執著一本書,等到看到門沙克兩人進來,便放下手中的書卷,問道:「門沙克,這位先生是什麼人?」

  「是我的一位朋友。他可不是以前你看到的那些紈褲子弟,阿布出身普通家庭,不過,他卻在商業上取得很大的成就,現在他可是千萬富翁呢!是以美元為單位計算的千萬富翁!」

  鮑爾沙克對阿布並沒有印象,只是暗想:「只是一個商人?有什麼利用價值?」

  阿布開口了,對鮑爾沙克道:「伊凡諾夫先生,我羅曼·阿布拉莫維奇現在身份是為龍騰貿易公司俄羅斯地區業務經理。雖然,我為龍騰公司工作的時候,得到了很多報酬,但我想獲得更多 ...

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第188章 4S店計劃

  十一月,張畢玄在深圳召開龍騰汽車集團產品正式上市以來第一屆總結會議。

  幾名龍騰汽車集團從總經理、財務、總工程師、營銷主管等一一發表總結報告。最終得出大家清晰的了角,龍騰汽車集團根本就是光把廣告當成營銷了。

  其實,營銷是一門很複雜的學得,營銷的主要過程有,機會的辨識、新產品開發、對客戶的吸引、保留客戶、培養忠誠、訂單執行。這些流程都能夠處理得好的話,營銷通常都是成功的。如果哪個環節出了問題的話,企業就會面臨生存危機。說簡單點,你成功把商品賣給顧客,那就營銷成功,否則就是不成功。

  中國長期實行計劃經濟,這一經濟模式下整個市場是賣方市場,根本不需要營銷。所以在改革開放以前國內根本沒有什麼先進的營銷理念。改革開放後,經濟活躍起來後,漸漸整個市場從以前的賣方市場轉變為買方市場,營銷就變的有必要了。國內營銷模式還是相當落後,基本上大多數企業都是照葫蘆畫瓢模仿國內外成功的同類企業營銷模式。

  龍騰汽車工業集團從創建以來只是搞技術、搞產品開發,從來就沒有營銷經驗。加上之前倉促組建的一家龍騰保健品集團的「腦白鑫」從研發、到軟文宣傳、產品上市後用撲天蓋地的廣告為產品開路的營銷模式,導致銷售量節節高昇。讓龍騰汽車集團上下便盲目模仿腦白金營銷模式,卻不想保健品的成功營銷模式放到汽車市場卻水土不服。

  因為像腦白金這樣的保健品任何藥店、超市都能作為銷售渠道,所以能夠成功。而汽車銷售市場的渠道都是*各個汽車經銷商們支持,一旦 ...

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