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第三卷 征途 第一百八十章 真正的第一次……
    等到石磊回過神想要停車好好享受的時候，王茜卻又突然離開了。

    石磊傻愣愣的看著王茜，卻聽到王茜笑嘻嘻的說：「滿意了吧？」

    石磊立刻堅決的搖了搖頭：「不滿意！」

    王茜撅起了嘴，可愛無敵：「不滿意也沒有了，哈哈，開車吧！我想吃點兒東西，我們去漁人碼頭吧！」

    石磊知道，王茜做出了決定之後，基本上沒什麼可能改變，她不是黃蔭，於是也只能很無奈的回味著剛才那條小舌頭的甜蜜，似乎口腔裡還留有王茜舌尖的餘香，老老實實的把車開往海邊的漁人碼頭。

    過完年之後，石磊開始重新的投入到緊張的訓練之中，這次的訓練，主要是針對他的新座駕，F3方程式賽車，對於石磊而言，這也基本上算是一個全新的體驗。

    不少新聞媒體的記者都已經收到了風聲，一個個派出了很強大的陣容，想要看看這個去年才出現在車壇。卻力壓群雄獲得了中國賽車年度風雲人物大獎地少年，在今年的方程式賽車的征程之中究竟會發揮出如何地實力。是繼續高歌凱奏呢？還是就此沉淪……

    因此，這些新聞媒體都埋伏在中天車隊的訓練基地四周。一時間，濱海市的賓館頗有點兒吃緊，擠滿了來自全國各地的人們。

    可是，很顯然王茜打算把石磊參賽之前的訓練過程全程保密，因此那些記者縱然想盡了一切辦法，甚至於還有爬牆頭的，最終也沒能得到關於石磊的訓練情況。唯一的中國賽車報地記者也僅僅是拍到了一張石磊駕駛F3賽車在賽道上行駛的照片，而且那張照片還是用手機拍下來的。非常的不清楚。

    訓練過程的嚴格保密 ...

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第三卷 征途 第一百八十一章 雷諾方程式賽況
    拿了冠軍取得今年賽季的首戰開門紅之後，石磊隨車隊回到了濱海市，與他們來的時候不同的是，回去的隊伍之中多了一個人。

    這個人就是黃蔭……

    也正是黃蔭，在5月1日晚上給石磊打了個電話，告訴石磊自己已經買到了第二天一大早的飛機票，會在下午正式決賽開賽之前趕到賽場看他的現場比賽。就因為這個原因，石磊的信心立刻爆棚，在決賽上一飛沖天。

    之所以前半段他沒能表現出絕對的實力來，是因為這小子每次經過主看臺的時候都會刻意的減慢速度，好讓自己能夠從觀眾的人群之中找到黃蔭的身影。而到了第十圈的時候，這傢伙終於看到黃蔭瘦小的身軀，正在人群之中漲紅了小臉，拚命的向著自己的賽車揮手呢。有了這樣的鼓勵，石磊立刻爆發，奮起直追，結果兩圈就把前邊原本看起來領先優勢巨大的前兩名都給超越了。

    至於第五圈的時候對於第三名的那次超越，完全是無心之失，石磊甚至都覺得是不是對方蓄意放水，才讓自己居然在那麼亂開的情況下都咬的那麼死，所以到了那個直道的時候，他一時沒忍住，就超了他算了----這次超越有一半都是被逼的，不是石磊所預計到的超車。

    這話當然不能跟別人說，否則非把其他跟石磊同場競技地人鬱悶死才行。這也太氣人了，搞了半天，第一次超車是被逼著超的。不超過去就不方便石磊減慢車速尋找觀眾台上的某個身影。而後頭兩次超越，是因為石磊真正開始發力了----敢情這小子前十圈都是在跟大夥兒逗悶子玩兒？！！

    雖然石磊很是注意保密工作，可是事實證明 ...

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第三卷 征途 第一百八十二章 針對性訓練以及排位賽的開始
    接下來的時間，石磊基本上被小豬禁足了，從早晨起床開始，就讓他呆在市內，不斷的用法蘭克上次找回來的那個光盤，進行電腦遊戲版本的實戰演習，並且，這個遊戲有一個新的模式，就是可以選擇對手的車子是什麼型號的。

    結果，小豬頭兩天還算好，畢竟正常的幫石磊選擇了全部都是F3的賽車，石磊跑的還不算是太累。

    可是，到了第三天，小豬就開始變態了。由於是在F3的遊戲界面之下，石磊自然只能選擇F3的賽車，而他的對手，一概被該死的小豬調成了F1的賽車，並且全部都是一水兒的法拉利。

    石磊哭了……

    呃，好像不是哭了，僅僅只是練習的熱火朝天而導致汗出的比別人更多一點兒罷了，但是看起來真的很像是哭了啊，連腳邊上都有兩攤水漬，地板都濕了……

    （畫外音：有人說了，哭是哭不濕地板的，只有尿了才可能。還有，就是……呃，我什麼都沒說，你們不要往淫蕩的地方想啊！你們都是大壞蛋，小七是好人來的！）

    在跟F1的賽車同場競技的過程中，石磊的最好成績是第三名，這不但讓石磊自己高興的就差沒有到樓頂去裸奔了（主要是賓館的服務員不讓----廢話，誰也不讓），而且也讓小豬和法蘭克覺得很是開心法蘭克比較外向，也是開心的手舞足蹈地。而小豬比較內向，卻也笑得跟朵花似的，即便是一支狗尾巴花----畫外音：狗尾巴有花麼？作者說：作者說有就有，不許上訴！

    別看只是個第三名。這真的已經很不容易了，這套遊戲軟件，完全是根據2003年各種型號的賽車地真實性能所編寫的，雖然未見得是百分百反應賽車的 ...

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第三卷 征途 第一百八十三章 你有本事就來摸啊
    接下來的一圈，又有兩輛賽車眼看自己已經很疲勞了，無法提高自己的成績，相繼退出了賽道，賽道上也只剩下了三輛車。

    而石磊，跑出的成績是一分三十一秒五六九，再度刷新他的最好成績。

    不過，這還不是石磊最終的結果，他在自己最後一圈排位賽的比賽之中，跑出來的成績徹底讓現場所有人感覺到震驚，這個成績，刷新了銀石賽道上排位賽的最快圈速。

    一分三十秒七三一！！！

    除了法蘭克感覺到這個成績基本上算是讓他滿意，因此發出了讓石磊回到維修區結束排位賽的指令之外，其餘的人，包括小豬在內，都感覺到了無比的震撼。要知道，之前在銀石賽道上，F3的最好成績也不過就是一分三十一秒多一點兒。

    毋庸置疑，石磊已經拿到了本次比賽的桿位，並且，是以創紀錄的成績獲得的！不管如何，他的表現已經足夠讓世界車壇感到震驚了，這是繼程叢夫之後，又一名來自中國的車手在銀石這條賽道上表現出讓人歎為觀止的成績，而程叢夫，就是因為在銀石賽道上試駕的成績，使得邁凱輪對其保持了高度的注意力，最後終於在一年之後將其納入本車隊的新人培養計劃。

    「他居然是一個中國人，並且，他的表現似乎比程叢夫更加出色！這個傢伙，在決賽階段還能保持這種狀態麼？太恐怖了，如果他的心理素質足夠，我想明天的決賽也不會有太大的懸念了。這個傢伙實在是可以把賽車開地飛起來的人選之一！」現場評論員很是由衷的感慨到，不過對於外國的這些評論員誇張的話語，所有人都習以為常了，也不覺得有什麼太特殊的地方。

   ...

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第三卷 征途 第一百八十四章 程叢夫第二或者石第二
    穿著一身幾乎全部由藍色覆蓋的賽車服，石磊顯得很是英姿颯爽，也許是因為他輕鬆的獲得了桿位的緣故，因此賽場的轉播攝像機也不時的給處於維修站裡的他一個大的正面特寫。

    那削薄的嘴唇、剛毅的面容，配合上典型東方人那筆直的鼻樑，這一切都讓石磊在電視轉播的鏡頭前顯得很有觀眾緣---特別，是女觀眾。後來，因為石磊的關係，吸引了不少女性的觀眾也開始關注F1的比賽，就如同當年的貝克漢姆一樣，將許多甚至連足球比賽一支隊是幾個隊員都不知道的女性，也吸引到了足球場上一樣。當然了，這是後話，暫且不提。

    場上現在正在進行著的，是C組的比賽，接下來才是N組的比賽。

    簡單的介紹一下，英國大獎賽一貫分為兩個組別，一個是C組，也就是錦標賽組的比賽，而另一個是N組，稱之為國家組的比賽。

    車手根據所屬車隊的不同，分別參加不同類型的比賽。這兩種比賽，主要是在賽車的引擎上稍有不同，通常而言，C組的賽車平均能比N組的賽車每圈快大概4秒左右。

    石磊參加的是N組的比賽，而即便是這個N組，也是法蘭克的關係才能有資格參加的。王茜的中天車隊無論如何都是個剛成立的車隊，很大程度上是不具備參加這類高水平比賽的資格的。如果不是因為法蘭克也是這家車隊地股東之一，並且負責著全隊的賽車組織管理工作，國際汽聯還真沒那麼容易允許石磊以中天車隊車手的身份來參加這次的比賽。

    事實上。很大程度而言，國際汽聯審核車手身份的部門，是抱著看法蘭克的大笑話而破例給了石 ...

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第三卷 征途 第一百八十五章 挫折與失敗
    在這個彎道處，石磊剎車將車速減至五檔一百六附近，出彎之後，經過小段加速將速度提升到六檔二百三左右，賽車就進入了一個必須用大腳剎車的直角減速彎。

    在這個彎道，車速基本上降至七十五邁附近，也就是二檔的檔位了，石磊也是中規中距並不敢冒任何險的將賽車駛過了這個減速彎。

    往後是一個角度很小的彎道，即便是進彎出彎也依舊可以保持加速狀態，在入彎的時候，石磊的車速達到了一百八附近，等到出彎後的小直道，石磊已經把車速加到了兩百三十六邁。不過接下來又是一個大角度的彎道，石磊再次大腳剎車，將車速瞬間降至一百零五左右，順利出彎，在接下來的高速右彎採取持續加速的方式，將車速提至二百出頭……

    倒數第五個彎道，也是比賽設置的終點之前的倒數第四個彎道，石磊控制車速在一百五附近過彎，隨後持續降速，用七八十邁二檔的速度經過倒數第四個彎道。接下來，車速被石磊控制在三檔之上，用平均車速一百二十五附近，經過倒數第三個彎道。

    在持續加速通過了接下來的彎道之後，賽車衝過了比賽設置的終點，然後降速至一百邁，通過最後一個彎道，完成第一圈的比賽。

    在第一圈的比賽之中，石磊的表現幾乎可以用教科書一般的樸實來形容，沒有給身後的賽車任何地機會，卻也沒有任何的閃亮之處。除了發車時令人驚訝的反應速度之外。

    也正是由於石磊地樸實無華，讓包括評論員和其助手在內的所有人，都覺得石磊剛才發車時的傑出表現很可能只是因為他偶然地撞大運了。但是作為評論助手 ...

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第三卷 征途 第一百八十六章 親愛的，開門
    跟小豬和石磊的擔心不同，法蘭克有自己另外的擔心原因。

    這是石磊和小豬都不太明白的關於比賽規則方面的常識，由於石磊剛才自己滑出賽道之後，急於回到賽道上，而沒有顧及身後的賽車，從而導致自己的賽車被疾馳而來的另一輛賽車給撞了。這種行為在石磊和小豬看來也許沒什麼，畢竟是他的車被別人撞了，他們自然不會認為有什麼問題。

    可是，在汽聯和賽會看來，這次的撞車很有可能會被歸結到因為石磊不符合規則規定的方式駕駛而造成的後果，因此，鬧不好就會給予石磊追加的處罰。如果僅僅是經濟上的處罰，雖然會讓人覺得有些心疼，倒是也無所謂了。但是如果是關於禁賽，甚至嚴重的有可能會是收回本來就算是破例發給石磊的B照，那可就麻煩大了。

    法蘭克擔心的就是這個，他很擔心會因此而影響到石磊的整個賽車生涯。

    雖然從長遠來看，這種影響也未必是壞事，但是那樣一來，勢必會影響到石磊進入F1的時間，不論是對於石磊自己，還是對於法蘭克都好，都希望石磊能夠盡早的進入F1的行列，從而盡快的熟悉F1的運作，也就勢必會更早的出成績。

    但是萬一賽會或者汽聯因為石磊這次的表現，判定石磊惡意駕駛，又或者僅僅是汽聯認為石磊還不具備駕駛F3的能力，技術水平尚有欠缺，也會造成石磊破格取得的B照被取消地情況。那樣的話。石磊就一定會失去在年底參加澳門的格蘭披治大賽的機會。而即便石磊今年在國內的亞洲雷諾方程式錦標賽上以無敵的姿態拿到最後的冠軍，也未必就算是法蘭克打贏了跟托德 ...

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第三卷 征途 第一百八十七章 想通了
    這樣的一聲呻吟，就彷彿是戰場上宣佈總攻開始的衝鋒號，又或者是戰爭即將結束時傳來的集結號，無論哪種，都足以讓戰士們瘋狂的向前衝或者向後撤。石磊現在也是如此，聽到王茜這身嬌媚的呻吟，立刻抱實了王茜，雙手微微用力，就把身體已經柔軟到如同一灘水般的王茜給抱了起來，王茜也不再羞赧，緊緊的跟石磊相擁，兩人四唇雙舌，就如此水到渠成的糾纏在了一起……

    這一次，石磊沒有再次需要王茜的引導，自己就把右手覆蓋在了王茜胸前的半球之上。而且，王茜似乎真的是徹底的投入了進去，沒有任何的扭捏，反倒是喉嚨裡發出輕微的呻吟，配合著石磊的撫摸。

    隨著揉捏程度的加重，石磊的喘息也開始加重，而王茜的呻吟聲也較之前密集的多了。

    王茜一聲聲的呻吟，彷彿是在對於石磊的行為進行鼓勵一般，讓石磊更加放肆的揉捏著王茜飽滿渾圓的胸脯，並且毫不猶豫的從小可愛的下端，將一隻大手惡狠狠的伸了進去，一把抓住了BRA之內的那片充滿彈性的柔軟！！

    「嗯……啊……」王茜重重的開始呻吟，石磊再也按捺不住，一個翻身，將王茜壓倒在沙發上，雙手從王茜的腰部往上一推，那渾圓的胸脯就真切的展露在石磊的眼前。

    雖然由於室內的昏暗，石磊無法確切的看清這兩處還未曾經過開發地山巒，可是。情慾勃發的石磊卻也顧不得許多了，一低頭，就將整個面部埋在了王茜胸口的溝壑之中。

    不知道什麼時候，王茜自己解開了身後的BRA扣，石磊心領神會的掀開了BRA，一口噙住了左邊山丘之上那顆渾圓的玉珠……

    重重的喘 ...

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第三卷 征途 第一百八十八章 爆缸
    回到濱海之後，石磊彷彿獲得了無窮的動力一般，整個人的投入到了瘋狂的訓練之中，並且，這次完全是f3的賽車，基本上將一周之後的亞洲雷諾方程式比賽拋在腦後了。

    法蘭克和小豬對於石磊這種狀態似乎早有預料，根本不去管他，雖然車隊的其他人因為雷諾方程式的關係，提出了一些意見，在他們看來，石磊畢竟今年的比賽是以雷諾方程式為主的。可是在法蘭克和小豬的強力干預之下，倒是沒有人去打擾石磊。

    明面上石磊跟王茜之間還是平常的那種關係，似乎並沒有顯得因為他們倆那晚發生的事情而在眾人面前更加親密一些，可是這僅僅是他們達成的一種協議，盡可能將二人的關係進行保密，以免出現各種不同的流言，這些流言對於一支新成立不久並且很可能立刻就拿到超常規的好成績的車隊是非常不利的事情。

    在兩人相擁同床共寢之後醒來的那個早晨，兩人還特意為了這件事討論了挺長時間，當然是王茜主動提起的，石磊雖然心裡也有這樣的想法，但是作為一個男人卻始終無法開口說到這些。

    可是王茜先開了口，就要好得多了，石磊也並沒有扭捏作態，倒是很乾脆的同意了王茜的話。

    「你答應的怎麼這麼乾脆呀？是不是你早就憋著這樣，好去繼續泡你那個小丫頭呢？」王茜看石磊如此乾淨利落，撅起了小嘴。

    石磊微微有些歉意的看著王茜，嘴上雖然是矢口否認，心裡卻不得不承認女人的直覺有時候的確比較可怕。雖然石磊心裡並不全部是為了黃蔭，但是多多少少還是有點兒那個丫頭的緣故吧。

    「怎麼會呢？真的不是 ...

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第三卷 征途 第一百八十九章 石蜜和石黑
    亞洲雷諾方程式第十站，賽事回到了珠海國際賽車場。

    這一次，石磊在比賽裡雖然也出現了這樣那樣的問題，但是最後還是依靠良好的防守技術，在沒有創造任何最快圈速的前提下，有驚無險的拿到了冠軍。

    整場比賽下來，跟在石磊後邊的車手很是抱怨，抱怨石磊將超車線路封鎖的太死，根本就沒有任何的超車的可能。如果要想在比賽裡超過石磊的賽車，唯一可行的方式就是放棄正規的賽道，從賽道之外滑過去。可是那樣的話，很可能就會引起賽會的處罰，屬於得不償失的類型。

    對此，石磊的車迷自然很開心，因為他們心目中的天才在一站的敗北之後，重新回到了這個賽事的巔峰上，即便他的表現並不那麼的令人信服，可是成績擺在那兒，車迷們自然很開心。

    可是，外界的媒體對於石磊這一站的奪冠，卻給予了更多的是批評，用他們的說法，往日那個激情萬丈的天才車手已經消失了，似乎回到了國內傳統車手的老路上。國內的車手往往就是因為這樣的狀況之後，從原本很有希望衝擊更高層次的比賽而變成了平庸的職業車手，忙忙碌碌只是一個普通的打工者而已，即便是高薪打工者。

    不少媒體都把石磊在銀石賽道上的表現翻了出來，聯繫石磊上一站的爆缸退賽，以及這一站的並不理想的表現，開始長篇累牘地敘述石磊已經開始走下坡路這樣的論調。直接導致了許許多多車迷的不滿。一時間，網上幾乎所有的跟汽車賽車有關的論壇，都充斥著對於石磊的各種爭論，甚至不少立場鮮明的車迷為此破口大罵，一方極力維護石磊的天才車手的身 ...

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