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[都市言情] 車手 作者:七劍下面條 (已完成)

第二卷 在路上 第一百五十章 你的床還是我的床?
    吃過飯後,雖然石磊覺得試車其實沒什麼太大的必要,但是王茜顯然很興奮,石磊還是決定在濱海的環城公路上繞幾圈,總不能打消王茜的積極性吧。

    這輛車,引擎是絕對原產的沒動過,底盤本該使用王茜組建的車隊自己的品牌,不過由於是國產量產車,是不允許改動底盤的,所以依舊用的是寶馬的底盤。至於車隊其他的一些比賽,還是需要有一個專門的底盤供應商的,不過關於這一點,王茜早就準備好了。

    其他動過的地方,一是把空調系統拆除了,二是音響系統消失了,更換了一套新的表盤,以及內嵌了一套便於車手跟車隊聯繫的無線通訊系統。第三點是座位,三廂車,後載人車廂的座位完全設計成活動的,平時可以坐人,比賽的時候直接往下拆除就行了。副駕駛的位置自然也是做了相同的處理,而石磊所坐的主駕駛位,則是直接改成了馬桶座,基本上屬於比賽的專用座椅了。第四點,是輪胎,換成了米其林的,要說這個法蘭克還真是有點兒本事啊,米其林可是一向看不上國內賽車的,直接導致國內賽車使用韓國贊助商的輪胎品牌特別多,什麼錦湖、韓泰,而米其林則是跟普利司通一起作為作為F1的輪胎供應商的,不談質量和技術,單單只是名氣上,就遠比那些韓國貨強多了。

    其他的方面,暫時不是特別看得出來,但是石磊從之前的駕駛也能大概知道,即便有改動,也是相當小的動作了。換句話說,這輛車做的都是最基本的改動,到了小豬手裡肯定是要大變樣的。

    不說別的,噴油系統小豬肯定要重新調校,點火系統他也會動手腳。油軌不用說,一定會 ...

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第二卷 在路上 第一百五十一章 夢想從這裡開始
    王茜這次回到濱海,帶來的驚喜當然不只一輛華晨贊助的寶馬那麼簡單,事實上這輛寶馬跟王茜的關係不大,完全是因為法蘭克那個變態老頭子的功勞。

    王茜真正帶來的驚喜,是展現在石磊以及法蘭克和小豬面前的這個車隊駐紮地。

    這足足超過了五萬平方米的一個碩大的空曠地帶,別的不說,光是這熱鬧非凡的施工場面,已經足夠讓這三人震驚不已的了。

    雖然是地處郊區,甚至都快到中山市的範圍了,但是即便如此,五萬平方米以上的面積,還是足夠讓他們感覺到內心的震撼的。即便法蘭克這樣也算是富豪級別的人物,光是法拉利公司那百分之三的股份,就足以讓他每年淨收過幾百萬歐元了,可是當看到眼前突然多了一個大概有半個比賽場地那麼大的車隊訓練場時,他還是感慨了一下王茜家族的大手筆。

    難怪一開始要撥給王茜一個億的資金呢,看來這一個億的資金裡,至少有一半都要投入到這塊地上來。

    濱海的地價大約平均在八九百一平米的樣子,這裡雖然地處偏僻,但是拿下這麼大的一塊非耕地,而且關鍵濱海本來就是個小城市,城鄉的差別並不大的情況下,估計這裡的地價至少也在六百以上了。如果是五萬平米,至少也要花費三千萬的資金。

    加上要建造車庫、檢修間、車手健身中心等等一系列的場館,當然,還有一條最為主要的至少符合國際B級以上賽事最好是符合國際A級賽事的訓練用跑道,恐怕這一切下來兩千萬都未必打的住。

    換句話說,光是這個車隊的訓練場地上投入的費用,至少也在五六千 ...

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第二卷 在路上 第一百五十二章 老虎不發威你把我當Hello-Kitty啊?
    十月剛開始,石磊就迎來了他今年的第四場積分站的比賽,也不知道是不是因為國慶長假的緣故,這次的珠海國際賽車場比起九月的泛珠三角超級賽車節還要爆棚。

    站在維修區裡,石磊就覺得整個賽場周圍的觀眾那是嗚泱嗚泱的,一個個還顯得挺興奮,而且這次觀眾裡明顯女性觀眾數量激增,並且基本上都是十七八歲的妙齡少女。

    石磊覺得有點兒奇怪,怎麼這賽車運動現在在中國已經這麼普及了麼?就算是在歐美那些賽車強國,好像也沒有這麼多小姑娘跑來現場看比賽的吧?即便放眼看過去,這些姑娘的質量的確有點兒慘不忍睹,不過,奼紫嫣紅的,要是不計較局部的細節,至少大場面上是很賞心悅目的。

    「這次女性觀眾比例明顯增加啊!」就連比賽的現場解說也這麼說,聲音裡明顯帶著些許的遲疑。

    「呵呵,大概是衝著石磊來的吧,少年天才,而且還長的挺帥的。」趙指導也跟來了珠海,在一旁笑著說到。

    主持人有些奇怪:「現在人連戴著頭套和頭盔也能看得出來帥不帥麼?」

    「哈哈哈哈,難道車手們就永遠呆在頭套和頭盔裡啊?賽後的新聞發佈會,那可是素顏朝天的!」

    主持人哦了一聲,似乎明白了什麼,看看這些女性觀眾的年齡組成,好像趙指導說的的確是有點兒道理。只是他覺得趙指導這句素顏朝天實在是用地有點兒不是地方,而且他也有點兒不敢往下接茬了,明顯趙指導提到石磊地名字的時候。現場的熱鬧氣氛又濃厚了一些。趙指導現在顯然沉浸在自己一次又一次的預言成功的喜悅 ...

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第二卷 在路上 第一百五十三章 無效的剎車
    等到這個傢伙手忙腳亂的重新發動了自己的摩托,他卻很遺憾的發現其他人的車都已經開出去至少二三十米開外了。

    沒有了無線通訊器材束縛的他大喊著:「喂,你們不帶這樣的,我要求重新起跑,我的車死火了,這可不是我的原因,都是你們太無恥了,非要讓我用這款我十來年前改裝過的重慶嘉陵來跟你們比賽!!」

    這個男人憤怒的叫喊著,卻忘記了他腦袋上還帶著車手特有的頭套和頭盔呢,於是他的聲音一半湮沒在踏板車的引擎轟鳴聲中,一半卻變成了含糊的如同機器貓能發出的聲音一般。

    原來,這個人卻是福特車隊的李萬祺,大概也只有他的年齡才可能擁有這樣一輛堪稱古董的橘黃色重慶嘉陵了吧?----嘿嘿,我的讀者朋友們,有沒有想起十多二十年前很拉風的輕騎摩托啊?就是那種發動之前還要撥一下踩踏器裡邊隱藏的一個小鋼片的那種東西,估計不少人小時候都見過那種輕騎吧?

    等到李萬祺急急忙忙騎著車子猛地開始往前追之後,石磊他們那群人早已把他甩的不知道有多遠了。

    石磊已經進入了那種必勝的模式當中,他似乎天生就是比賽型的車手,無論這種比賽是正規比賽,還是街頭飆車,甚至於是現在這樣玩笑似的比賽,他都能很快的進入狀態之中。這也讓原本跨下的坐騎並不是特別出色的他,一開始雖然落後了一些,但是在彎道的時候卻無比彪悍地幾乎沒有減速的滑過了那個鈍角的彎道。

    經過彎道之後,石磊已經是沖在所有的摩托的第一位了。不少車手都有點兒發懵,心說石磊這小子不用這麼拚命吧?這只是 ...

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第二卷 在路上 第一百五十四章 傷勢
    等到確定那些工作人員聽不到他們之間的談話之後,石磊回過頭小聲的說了一句:「首先,這輛摩托的剎車肯定是報廢了,但是離合器卻是好的。但是呢,我不相信是張大哥害我,在華揚車隊的時候,他教了我很多東西。所以,請大家幫忙保密,至少在這兩天的比賽結束之前什麼都不要說,我們先看看車子到底出了什麼問題再說。」

    眾車手紛紛沉默著,雖然也覺得這事兒太不可思議,也十分的懷疑究竟是不是張漢標動了手腳,但是想來也不應該,如果是張漢標自己,那麼豈不是明擺著告訴大家是他想要害石磊麼?這車就是他的呀!於是一個個還是答應了石磊,保證不在比賽結束前透露任何的信息。

    回到維修區之後,那幾個工作人員很正常的把車抬到了威霆車隊的維修區,張漢標剛想說些什麼,卻被石磊用眼神制止住了。

    一行眾人來到威霆的維修區之後,等到工作人員離開了,石磊才喊過了小豬,把剛才的情況大致跟他說了一遍。

    小豬點點頭,拿過幾件工具,走到那輛踏板摩托旁邊,三下五除二就把外殼給卸了。雖然不是什麼了不起的舉動,但是那份利索勁兒,就足以讓這些經驗豐富的車手們感覺到,這位,大概就是幫石磊調校賽車的高人了。略微的檢查,小豬順著剎車線往下探查了一下,立刻就小聲的說到:「剎車線被人為剪斷,斷口在這兒……」說著,指了一下車頭的外殼最下方的地方:「這裡有個很小的缺口,應該是有人蓄意這麼做的,手法不錯啊,剪斷了剎車線卻還把離合器的線留著。而且這裡大概是整輛車唯一可以不用卸下外殼而把工具伸進去剪斷剎 ...

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第二卷 在路上 第一百五十五章 古怪的戰術
是借口,要麼不做,要做就做到最好。如果我這站放棄了,豈不是正中了那個想要害我的人的計?他越是不想讓我拿冠軍,我就越要拿給他看!這場之後,還有四周的時間可以給我休息。隊醫不是說了麼,正常情況下兩周我就能恢復。那麼即便我這場拚一拚,四周也應該足夠我恢復了吧?」

    「石石,你應該學的更成熟。說實話,昨天你的表現讓我覺得特別的欣慰,可是你現在……」徐徹在這樣的情況下,聲音也不再那麼懶洋洋的了,稍稍有幾分急促。

    石磊笑了笑說:「我覺得,一個男人的成熟是要勇於面對,而不是遇到對手就避其鋒芒!那只是圓滑不是成熟!他越是這樣,我就越要拿到這個冠軍給他看,徹底絕了他們的希望!」

    說著這樣的話的同時,石磊心裡也開始浮現一些東西,大概,他也隱隱的猜出了到底想要害他的人究竟是誰!

    可是這也僅僅只是猜測,而且,除非是有切實的證據,否則石磊拿那個人是沒什麼太好的辦法的,難道衝過去很不理智的打他一頓麼?那樣除了能毀掉自己的職業生涯沒有別的好處。任何一個群體都一樣,當石磊已經是眾心所向的時候,他無論做什麼,只要不明顯違反賽事能夠容忍的最大挑戰底線,那麼他能夠受到的懲罰就必然有限的很。可是現在石磊看起來風光無限,但是無論在任何角度而言,他都還不具備挑戰一個組織的資格。當一個組織能夠容忍一個人的時候。必然是這個人能夠給組織帶來地收益遠遠大於負面影響。可是石磊現在顯然還不具備這樣地條件的。

    於是,即便石磊心裡對那個人非常的不屑,同時也帶著滿 ...

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第二卷 在路上 第一百五十六章 正式的考驗
    如果說石磊拿到這次珠海站的桿位只是僥倖的話,那麼接下來的決賽階段就是真正對他產生考驗的時候。

    在任何體育競技類比賽之中,傷病始終都像是一場夢魘一般,時刻伴隨著運動員的整個運動生涯。

    算起來,賽車類的比賽可能對於車手的身體損害是相對沒有其他的比賽項目那麼大的,只要訓練方式一切正確,平時自己在非比賽的情況之下盡可能的不受傷,由於整個的比賽過程幾乎不會產生身體接觸,因此一名車手受傷的情況還是很少會出現的。否則每支車隊也不會只需要一名替補隊員了----在賽車類比賽之中通常稱之為試車手。

    可是這並不是代表賽車類比賽就沒有危險。

    就好像我們經常使用的三種客運工具一般,汽車、火車和飛機。通常情況下來說,汽車出事的可能性是最高的,火車次之,而飛機通常是最安全的出行方式。可是,汽車出事之後,大多數情況下對於人類的損傷僅僅是身體的小範圍受傷,只要不是那種車子掉下山崖之類的大事故,一般的撞車或者車身失控,對於乘客的損傷並不會太大。而火車呢,如果出事了,多半會受到肢體的損傷,殘廢是比較多見的情況,缺胳膊少腿對於火車翻車而言,實在是司空見慣的事情。可是飛機呢,不出事就沒事,一出事,基本上下場就只有一個---團滅!整個飛機上估計很難有活口,什麼降落傘逃生,到了那樣的情形之下,對於大多數人而言,基本形同虛設了。根本就不具備用降落傘逃生的資質!

    賽車類比賽跟其他的比賽項目相比,就更像是交通工具裡的飛機。一般不會出事,但是 ...

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第二卷 在路上 第一百五十七章 發車--七輛賽車退賽!
    下午兩點四十分整,高懸在所有車手頭頂的三盞信號燈終於全部熄滅,由石磊帶頭衝出,2輛賽車瞬間在賽道上找到了自己合適的位置。

    整個的頭三排,也就是前六名的位置絲毫未變,排位賽出現的前六名現在依舊是前六名,誰也沒能在發車這個階段佔到任何的便宜。

    排在第四位的是盧家俊,他在排位賽甚至不敵福特車隊的另一名車手左小龍,等到發車的時候原本是憋了一肚子的火想要試圖強行超越頂在他前邊的18號車的。他心裡當時的念頭是哪怕依舊被左小龍佔先,也要先超過了18號車再說,否則,在威霆兩輛車的戰術配合之下,他想要完成任何的超越簡直就都是扯淡之舉了。

    而且,他擔心的是石磊和他的隊友故伎重施,繼續按照之前的戰術配合,先讓18號在前邊撒開歡的跑,然後再由石磊進行反超越。他雖然很不服氣石磊的成績,但是對於自己跟石磊之間技術上的差距,他還是能夠做出正確的估計的。所以,他暗暗想著,只要石磊他們的戰術依舊是那樣,那麼他就有在發車階段一舉超過18號車,雖然有可能讓左小龍趁亂拿到第一,但是他也可能藉此上升到第二位,如果是那樣的話,超越左小龍,他對於自己的賽車還是有著很強的信心的。可是,他剛起步,就知道自己錯了,石磊這次顯然沒有任何的禮讓,一發車就跟自己的隊友18號車形成了合圍之勢,直接搶佔了賽道最中間的部分,一前一後按部就班的起步了。而左小龍也是中規中距,老老實實沿著石磊的前進路線前進,一點兒上進心都沒有,根本沒想過要趁著發車階段超越前邊的任何一 ...

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第二卷 在路上 第一百五十八章 讓人鬱悶的比賽場景
    到了第四圈的時候,賽會終於宣佈了恢復正常比賽,只等安全車經過維修通道的時候就會自己進入,然後比賽就正常恢復。

    大約四分之一圈左右的時間之後,安全車終於緩緩的駛入了安全通道,而一直緊緊跟在安全車車尾的石磊,一等到安全車進入,立刻就是一個猛烈的加速,引擎的聲音簡直可以用吼叫來形容,嗡的一聲震懾著維修通道裡那些工作人員的心。

    而在他身後,由於18號車的慢行,造成了其餘的賽車跟石磊之間的確是有些差距,可是這差距也頂多就是一兩百米而已,賽會不會允許有任何車隊利用安全車出動的時間把差距拉的太大的,否則這個賽道上就會亂套了。

    18號車的經驗顯然很豐富,只是盡可能的壓制一下後方的賽車,並沒有做的太過分,但是至少也給石磊爭取了一些距離和空間。

    等看到石磊的賽車瞬間提速之後,18號賽車不但沒有加速向前,反倒是彷彿動作失誤,掛擋沒掛好似的,居然讓車身出現了一個橫滑。

    如果是在正常的比賽之中,這樣的「失誤」絕對是致命的,很可能會導致後方賽車再一次接二連三的撞在一起。可是,這偏偏是在這樣的時刻,大家也都剛剛從安全車狀態出來,還沒來得及像石磊那麼迅速的進入到比賽狀態之中呢,車速自然也是緩慢無比。

    緊跟著18號賽車的車手見1號車橫滑,自然會選擇剎車躲避。誰也不傻。撞上去基本上就是連環撞擊,直接做退賽處理了。而再往後的賽車見前邊地賽車剎車自然也會跟著剎車……

    於是乎,18號賽車出現了微妙地橫滑之後,幾乎整 ...

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第二卷 在路上 第一百五十九章 事故……
    而石磊也正是在這個時候決定無論如何都要拼一下,不管最終是否能如願以償的拿到這個冠軍,至少也要拼盡自己的全力,否則就會給自己留下偌大的遺憾。

    石磊猛然一提速,倒是讓沉默已久的觀眾似乎看出了點兒什麼,不過他們所能想像到的事情跟事情的真相是南轅北轍的,他們以為石磊之前只不過是沒有用心比賽,現在才真正的提起了精神頭。可是石磊實際上只是在咬牙堅持而已……

    不過無論如何,賽場上似乎一下子被點燃了熱情一般,一時間,所有的觀眾都忍不住叫喊了出來,紛紛為石磊加油鼓勁。

    一看到石磊提速了,跟在石磊身後的18號賽車也有些不明白他是怎麼了,心頭一閃念,他還以為石磊之前一直在用低迷的狀態蟄伏,現在眼看還有三圈就要結束比賽了,才終於振奮起精神頭來,準備最後的決戰了。於是乎,18號賽車也猛然提速,引擎帶出狂躁的咆哮之音,迅速的跟了上去。

    沿著並不長的直道,從石磊打頭,到後邊的連續五輛賽車,都是拚命的為自己盡可能的積攢更高的速度,都希望在進入倒數第三圈的第一個彎道時,積累更多的速度上的優勢。

    石磊駕駛著他的17號賽車,風馳電掣一般,旋即進入了彎道的剎車點。就看到石磊的賽車劃出一道幾乎完美的弧線,不但迅速地轉過了這個彎道,也同時將自己身後毫無畏懼地讓了出來。

    換做平時。任何車手在過彎的時候。不單單要考慮到過彎的線路問題,還得同時考慮自己是否有可能被後方的賽車超越。因此在路線選擇上也不敢選擇最好的路線,最好地路線不用說 ...

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