每當看到賽車手們急速狂飆時，總免不了要為他們捏把冷汗，但不只是他們，要在賽車場邊，擔任換輪胎的工作，心臟的強度也不輸賽車手，因為這份工作得和時間賽跑，每一個步驟，都必須精準到位，畢竟影響的不只是比賽結果，更是賽車手的生命安全，一輛賽車進到維修站，需要出動至少六名後勤維修人員，在短短的12秒之內，就要把四個輪胎都換好，一不小心可能就會釀成大禍。
賽車的換胎手必須裝備齊全，全神貫注，分秒必爭，再加上完美的團隊合作，這是他們的工作性質，因為只要稍有遲疑，可能就影響了比賽結果。即使是短短的一秒鐘，都是最重要的一刻，因為速度合作和準確度，都會決定團隊的成功與否。
賽車後勤維修人員說，他們的目標是在賽車的停留時間內，把五個螺絲拆下，換上五個螺絲，並把油加滿，車子就要再度上路，而這一切都必須在12秒鐘內完成。
要達到這目標可不容易，團隊成員每天都得練習，至少受訓一年才能正式登場，有一名後勤維修人員表示，他剛加入團隊時，對換輪胎一點都不了解，花了兩年半的時間才能熟練地使用螺絲槍，而且才知道哪邊是正面，哪邊是反方向。
想在最短時間內讓賽車恢復到最佳狀態，至少需要六名成員，包括前輪換胎手、前輪搬運者、指揮調度、後輪換胎手、後輪搬運者，以及加油手。
每個成員各司其職，都有不同的功能，前輪換胎手的螺絲槍，每分鐘1萬5千轉，每一個動作都得精準，有一點點差池，就……
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