第九十九章 楊衛平的危機公關
從事件一開始,楊衛平雖然心裡無比懊惱,但卻沒想過藏著不露面
事情既然已經發生,就必須面對,並動用各方資源有針對性地展開危機公關
不得不說,這次事件,確實擊中了楊衛平的軟肋,甚至是死穴
如果這次的群體示威事件不能在最短的時間內得到妥善解決,一旦港英政府為了顧及輿論影響而作出讓天工鋁業集團停業整頓的決定,哪能只是停工三個月,楊衛平也拖不起
捷安特變速山地車上市在即,若是因為原材料供應中斷,而導致整個上市銷售計劃延誤,其造成的損失,那可是二十多億美金
選擇製造自行車,是楊衛平根據自身擅長,反復權衡後想出來的掙錢項目要知道,哪怕是到二十一世紀,自行車在全球范圍依然大有市場
這個項目,關系到楊衛平原始資金的積累,關系到他後續一系列需要展開的多個重大計劃
歐洲的實驗室要花錢,索瑪利亞半島基地要花錢,回國收購稀土就地屯積更是需要巨額資金
所有計劃都事關華夏未來發動機工業和重工業體系的命脈,是絕對不能有任何閃失的,否則,他楊衛平就是國家和民族的罪人
誰要是敢在這個時候來給他添堵,不管他是什麼人,都必須死
被媒體名命為“天工事件”的群體性示威發生的第四個小時,楊衛平從港島中區的聖安醫院趕抵天工鋁業集團
與他同行的還有修斯菲爾德
如果說這個世上還有一個人比楊衛平更著急,無疑就是修斯菲爾德了
這要是斷了自行車廠的原材料供應,導致他四個月後無法向家族交出一份完美的業績答卷,他就完蛋了,再也沒有消競爭 ...