十分想说

正當美國空軍解決F-22“缺氧癥”的努力朝著積極的方向發展時，F-22飛行員的缺氧癥狀再次如幽靈般出現了。據《紐約時報》2日報道，在上周二的一次媒體對F-22現場采訪和拍照過程中，飛行員再次遭遇了供氧不足的問題。

　　《紐約時報》報道稱，關於F-22飛行員在飛行中出現缺氧癥狀的調查此前似乎出現了突破。調查人員認為，發生故障的壓力調節背心阻礙了飛行員的呼吸，再加上非常細的輸氧軟管發生泄漏，未能向飛行員提供足夠的氧氣。於是，飛行員開始不穿飛行馬甲進行飛行，在3個月內未發生一起問題，空軍官員告訴新聞媒體，他們或許非常接近問題的最終解決了。但是上周，當一名空軍官員帶領記者到蘭利空軍基地的起飛現場去觀看、拍攝F-22的飛行訓練，並試圖制作一條正面的新聞故事時，更有看點的故事發生了：一名飛行員在著陸後狠拉緊急氧氣手柄。後來空軍官方描述的原因是：“在空中飛行期間，氧氣氣流斷續流入飛行氧氣面罩引起了飛行員的不適”。空軍正在調查原因，但迄今為止仍未有任何公開的解釋。

　　《紐約時報》稱，自從F-22於2005年服役以來，飛行員總共經歷過21次無法解釋的缺氧癥狀。在2010年11月F-22發生墜機之前，至少發生了3次。而那次墜機還沒有包括在21次之中，因為空軍認為這是另外15次可以解釋原因的缺氧事件之一。2011年5月，美國空軍下令停飛所有的F-22。後來調查人員集中調查機載制氧系統，但是卻沒有令人信服的結論。不過，作為一種預防措施美軍給飛行員佩戴專門的監測裝置，以監測其飛行期間的血氧水平，並在供氧系統內安裝了過濾器阻擋可能的有害物質。

　　據報道，2011年9月，F-22機隊復飛，但是在6個月內再次發生11起無法解釋的缺氧癥狀，一些飛行員還咳出了黑痰，在座艙內工作的地勤人員也受到影響。空軍的醫生認為過濾器阻礙了空氣流動，4月份，空軍拆除了過濾器。最近幾個星期空軍調查人員在NASA以及精銳的海軍潛水單位的幫助下確定，是飛行背心非正常充氣導致飛行員呼吸困難。

　　6月中旬，空軍命令飛行員飛行時不穿這種飛行背心，並開始重新設計飛行背心。但蘭利基地發生的缺氧事件，讓美國空軍關於F-22缺氧癥的調查再次“歸零”。