來源: 星島日報/日期: 2021-03-09
英國路透社最新爆料稱，三名貿易消息人士8日透露，三艘載有乙醇的船只正從美國墨西哥灣沿岸駛往中國。報道說，這表明美國對中國的乙醇出口正在大幅增加。
消息人士稱，每艘船載重量都在3萬噸左右，即相當于（每艘船載）約24萬桶乙醇，不過目前不清楚船上乙醇的確切數量。
此外，報道說，目前也不清楚上述貨物何時抵達中國。但有消息透露，至少有兩艘船是于今年2月底離港。
路透社稱，這一出貨量可能超過中國去年從美國進口的乙醇總量，這對美國乙醇行業來說是一個積極的發展。此前，由于新冠疫情和中美關系，中國對美乙醇需求有所下降。然而，用于制造生物燃料的國內玉米供應緊張，加上美國玉米價格相對便宜，刺激了進口需求。
報道說，如果上述三艘船全部滿載，相當于載約72萬桶乙醇，將超過2020年全年美國向中國出口的50.6萬桶乙醇。目前，此消息並未得到美國官方證實。
據FX168財經報社報道，今年1月，阿切丹尼爾斯米德蘭公司首席財務官Ray Young表示，中國已經爲2021年上半年購買了“大約2億加侖”(476萬桶)的美國乙醇。2016年，中國每年從美國進口472萬桶乙醇，創下了曆史新高，但它最近並不是一個大的進口國。然而，用于制造生物燃料的國內玉米供應緊張，加上美國玉米價格相對便宜，刺激了進口需求。
出口的增加是由于美國乙醇工業在大流行造成的需求破壞後試圖恢複到更正常的生産水准。EIA資料顯示，在截至2月26日的一周內，乙醇産量從去年4月53.7萬桶的紀錄低點增至84.9萬桶/天。
示意圖。
美國和中國在2020年1月簽署了一項貿易協議，中國承諾購買更多的美國農産品、能源和制成品。據報道，中國政府上周二宣布，將對包括燃料乙醇在內的近700種美國商品免徵關稅，但貿易商目前不確定這對未來進口的影響。
根據國務院關稅稅則委員會發布的聲明，從3月2日起，進口商可以申請免稅。豁免期爲一年，每次申請都需要經過審批程式。
乙醇行業消息人士對標普全球普氏能源資訊表示，他們仍持謹慎樂觀態度，但肯定會申請豁免。一位乙醇生産商表示：“政府可能會整合所有申請，在批准前考慮總量，並決定是否申請豁免。”
