來源: 茅嶽霖撰寫/日期: 2016-03-22
布魯塞爾時間3月22日，據比利時聯邦警察局消息顯示，布魯塞爾紮芬特姆機場發生的爆炸已造成34人死，百余人傷。與此同時，布魯塞爾市內三處地鐵站也發生連環爆炸，其中一處襲擊地點更靠近歐盟總部。目前尚無組織宣稱爲其負責之際，此次事件也成爲2015年11月巴黎恐怖襲擊後歐洲範圍內的又一場連環襲擊。
報道顯示，據比利時內政部情報顯示，此次襲擊與巴黎恐襲關系密切。衆所周知，巴黎恐襲與“伊斯蘭國”（ISIS）聯系緊密，北約和歐盟也在反恐戰爭中表現活躍，鑒于布魯塞爾不僅僅是北約總部所在地，歐盟總部也位于此。這就意味著此次襲擊的針對目標就不僅僅落在比利時身上，這可能已經成了一場瞄准了北約和歐盟的示威行動。
必須承認，比利時22日發生的連環襲擊盡管來的突然，但它也在意料之中。比利時警方在18日抓獲了招兵買馬，意圖謀劃襲擊的巴黎恐怖襲擊主要嫌疑人薩拉赫·阿蔔杜勒－薩拉姆（Salah Abdeslam）後，該犯審訊中供稱已拓展了“新團夥”，更表示另有三十余名“巴黎恐襲嫌犯”潛伏在比利時。加之比利時警方在薩拉赫的住所內搜出大批武器，這就讓比利時爆發恐怖襲擊的概率大大提升。
對此，比利時內政部便從3月18日開始後發出警報，把該國的國家安全警戒等級提升到最高級。該國還在布魯塞爾各車站、歐盟機構和重要景點確保軍警巡邏，可即便如此，比方的努力還是沒能最終阻止此次連環襲擊的發生。
此次恐襲造成近200死傷（圖片來源：Reuters/VCG）
當機場爆炸現場的英國“天空電視台”記者強調最初的炸彈爆發于“美航櫃台”附近時，襲擊者的針對性已經可見一斑。對此，已經有美國官員在接受媒體采訪時稱，美方“推測此爆炸事件爲恐怖襲擊”，更可能是對薩拉赫被逮一事的報複。
就比利時及其周邊近年來的安全形勢來說，盡管該國相對穩定，但北約和歐盟的所在國本身就有著安保不嚴的問題。早在2011年12月13日，該國東部靠近德國的軍火重鎮列日就發生了一起槍手持械襲擊民衆，造成7人死123人傷的慘劇。盡管此案與“基地”等組織並無關聯，但它充分暴露了作爲軍火大國的比利時對武器管制不嚴的問題：此案犯人在自宅輕易藏匿了9,500件軍火零件，並持有FN FAL自動步槍等武器，而這一點將在有組織的恐怖分子出現後帶來大麻煩。
伴隨著“基地”等恐怖分子沿鐵路于歐洲和中東往來，作爲西歐鐵路交通樞紐的比利時就難免要面對武裝恐怖分子的威脅。到2015年時，歐洲各國已有5,000人赴敘利亞加入“伊斯蘭國”,其中包括大約600名英國人、1,200名法國人和至少350名比利時人。他們大多沿歐洲國際鐵路一路向南赴土耳其參戰。
德國情報機構指出，自2013年以來，加入“基地”、“努斯拉陣線”以及“伊斯蘭國”前身的歐洲“聖戰者”已經初具戰鬥力。在“伊斯蘭國”戰場不利之際，這些參加恐怖組織的歐洲人就有可能返回原籍，制造事件。
也就在巴黎于2015年1月發生《沙爾利周刊》編輯部槍擊案之後，比利時也發生了類似的暴力事件。就在2015年1月15日，比利時東部城市韋爾維耶也發生了警方與“IS小組”的交戰。在這場行動中，比利時軍警得到情報，擊斃兩名並生擒一名“曾去過敘利亞，並與伊斯蘭國組織的武裝分子會面”的恐怖分子。盡管這一行動以比方勝利告終，但已有比利時媒體披露，稱一些恐怖分子用于襲擊巴黎的武器就是在比利時當地購買的。
事實上，從法國到比利時乃至荷蘭、德國的國際鐵路已經成爲歐洲恐怖分子穿行無阻，相關當事國卻應對乏力的一條路線，比利時及布魯塞爾更已成爲其中一大汙點。在2015年11月的巴黎恐襲之前，已經有恐怖分子在2015年8月21日于布魯塞爾取得武器，騙過安檢登上前往法國的國際列車。盡管此次襲擊被車上的美軍士兵無意瓦解，但比利時作爲歐洲反恐後方中最爲薄弱的一環就顯得極爲突出。
于是，當歐洲和北約嘗試將恐怖分子或恐怖主義消滅于境外時，比利時的客觀環境就成了恐怖分子發動襲擊的一大天然屏障。當美國率領“北約”在敘利亞采取反恐行動，歐盟也對美、俄打擊“伊斯蘭國”的行動采取不反對態度時，恐怖分子在布魯塞爾有針對的襲擊就顯得一目了然：這不僅僅是對歐盟的挑戰，也是對北約的挑釁。
