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[國外] 歐洲》德國賓士博物館 愛車人的天堂

[國外] 歐洲》德國賓士博物館 愛車人的天堂

「如果能去德國參觀賓士博物館,真不知有多好!」這不但是癌症病童吳宗儒的夢想,也是愛車人士此生必遊之地,吳小弟的夢可以靠台灣戴姆勒克萊斯勒公司幫他圓,但你我可得自己花錢去,但為了汽車夢走一趟也值得。

賓士博物館位於德國西南部工業重鎮斯圖加(Stuttgart),法蘭克福機場地下層就是火車站,搭火車是最快也最省錢的方式,斯圖加火車站大廳裡高掛著賓士博物館的巨幅海報,參觀時間、交通路線一目瞭然,絕對不會迷路。

博物館外觀像煞車燈

賓士博物館整幢大樓共有1800片大小不一的玻璃組成,所以遠看有點像汽車尾部的煞車燈。這是高精密度的建築工程,不但精確地算出每一片玻璃的面積,還要能夠準確地安裝在正確的位置,這要是早個十年,電腦還無法負荷這龐大的運算,也根本蓋不出這幢大樓。

參觀賓士博物館,一定要準備四小時以上,否則會有走馬看花的感覺,因為這幢九層樓的建築物,佔地16500平方公尺,來賓於中庭搭電梯直上頂樓,再延著類似DNA螺旋狀的參觀步道,順時針或逆時針而下,順時針為「傳奇之旅」,走逆時針路線為「珍藏之旅」。

傳奇之旅依年代順序,帶你走過120年的汽車發展史,珍藏之旅則可看到具有特殊紀念意義的賓士車,例如伊麗莎白女王、教宗若望保祿二世、黛安娜王妃的座車等,兩條路線相互獨立,卻又彼此相通,遊客可隨時穿梭其間,走完全程約5公里,兩線的終點都是1樓的「銀箭─賽車道上的光輝紀綠」,最後是紀念品部、汽車用品部與餐飲部。

電梯猶如時光機

買了門票,記得到櫃檯借免費的耳機,耳機解說有8種語言,包括中文,排隊依序進入電梯,在透明電梯裡,聽到的音樂和所看到對面牆上的投影片,都會隨著電梯上升而產生回到不同年代的錯覺。

2樓的展覽主題是「全球發展」,年代是從1982年至今,在電梯裡聽到的是饒舌音樂,看到的是摩登的街景;電梯到了3樓,展覽主題是「先創的概念」,年代是1960~1982,聽到貓王的歌聲,看到60年代的汽車滿街跑。

遊客搭乘電梯直上博物館頂樓的過程,猶如搭乘一部時光機器,每上一層樓,就能感覺到時光正在倒流,在接近頂樓那段時間,音樂沒了,只剩下達達的馬蹄聲,電梯門一開,竟然真的有一匹馬。

第一部車只有三個輪子

那是一匹白馬的標本,雙眼炯炯有神、神情栩栩如生,觀光客像看到寶似的爭相拍照,成為博物館熱門景點之一。順帶一提,如果你看到牆上寫著「Photo Point」,就代表在此地拍照,會有最佳視角,保證能拍出美美的紀念照,從這個小地方,就能看出德國人的細心。

另外一個細心之處,就在中庭的設計,發生火災時,有毒氣體是致命殺手,博物館牆上東南西北方位上,各有一排噴氣孔,一旦發生火災,噴氣孔啟動,有毒氣體會集中到中庭,呈漩渦狀從屋頂被抽出館外。

因為這裡的賓士車,許多是價值連城的骨董車,所以安全很重要,不是怕被偷而是怕破壞,尤其是火災。不過告訴你一個小秘密,博物館裡的賓士車,有4成左右是仿製品,是賓士原廠按原設計圖打造的全新品,「原廠生產的仿製品」,聽起來是不是有點詭異?

例如全球第一輛賓士老爺車只有三個輪子,在此也有一輛,但卻是如假包換的「仿製品」,目前僅存的一輛真品在慕尼黑國家博物館,賓士想花錢買回來,但卻無法如願,一氣之下,賓士重開生產線,而且一口氣就生產80輛,目前台灣也有一輛。

秘密基地老爺車看到飽

博物館裡的館藏已經令人眼花瞭亂了,但賓士總廠還有一處秘密基地,這裡的賓士老爺車才真的叫人嘆為觀止。總體來說「Classic Cen-ter」共分「老爺車銷售」、「零件供應」、「老爺車整修」與「收藏庫」四大部門。

採訪當天,廠裡正好有人來「牽新車」,那是1927年出廠的630K,天鵝黃的車身在陽光上閃閃發亮,就像它剛出廠時一樣,這些車輛當年是以馬克計價,現在則是歐元,經過貨幣改革,老爺車的價格已無從比較,但如果想買一輛,恐怕得準備40萬歐元(約台幣1千680萬)才夠。

在賓士車的秘密基地裡,藏有各式各樣的賓士老爺車,有房車、轎車、甚至賽車,每一輛都價值數十萬、上百萬歐元,為了怕人為破壞,賓士廠的工作人員對「收藏庫」的所在地都守口如瓶,少數有幸進入採訪的記者,也只能拍車庫裡的車,不能拍車庫的外觀,以免洩漏露地點。

BenZ小傳奇》Mercedes原來是女人的名字

1886年,戴姆勒先生發明了發動機,但他與造車的賓士先生並不認識,直到1926年兩家公司合併,才將發動機放到了汽車上,「汽車傳奇」就此產生。沿著傳奇之旅的參觀路線,發現的第一個傳奇竟是──Mercedes這個字的由來,居然是Benz汽車第一位超級銷售員Jellinek的女兒的名字!

故事是這麼來的,在滿街都是馬車的年代,不要馬拉的賓士車賣得並不好,Jellinek是知名商人,他的人脈上達王公貴族,在一次交易中,他說服了35個好友集體購車,但條件是要在「Benz」的前面加上他女兒的名字「Mercedes」,從此Mercedes Benz就延用在每一輛賓士車上。

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故事是這麼來的,在滿街都是馬車的年代,不要馬拉的賓士車賣得並不好,Jellinek是知名商人,他的人脈上達王公貴族,在一次交易中,他說服了35個好友集體購車,但條件是要在「Benz」的前面加上他女兒的名字「Mercedes」,從此Mercedes Benz就延用在每一輛賓士車上。

原來是這個緣故喔..感謝你的資訊

讓我又長智慧了.可以跟朋友說一下囉

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