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frank780

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1樓 大 中 小 發表於 2008-5-11 20:53 

F-35戰機簡介與圖片

F-35戰機簡介與圖片　(12P)


美國的F-35有“世界戰鬥機”之稱。3年前，美軍的“通用低成本輕型戰鬥機”和“聯合先進攻擊技術”的新戰機理念在洛·馬－諾·格公司聯合研製的X-35上初現，美軍便選中它並命名為F-35聯合打擊戰鬥機（JSF）。它的研製費用將達絕對空前的2000億美元，世界上還有8個國家參與合作，投入經費亦超過45億美元。預估市場有4000架需求意向，這令世界傳媒驚疑。

高新技術匯聚的F-35

眾多高新技術在F-35上匯聚，將使F-35挂上“世界最先進”的光環。F-35的電光瞄準系統（EOTS）是一個高性能的、輕型多功能系統。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。這個FLIR可以在更遠的防區外距離上對目標進行精確的探測和識別。EOTS還具有高解析度成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、鐳射指示;測距和鐳射點跟蹤功能。

2003年12月，洛·馬－諾·格專家組驗證了F-35戰鬥機的作戰效能。在全尺寸樣機的內部武器艙中，來自美空軍、海軍和海軍陸戰隊的軍械人員裝挂了各種武器的模型，並提供裝挂過程的評價。這種驗證的目的是確保F-35的武器艙能適應內部挂載的各種武器，同時方便軍械人員能輕而易舉地裝挂。試挂的武器有聯合防區外武器、聯合直接攻擊彈藥、風修正彈藥布撒器、鐳射制導炸彈和AIM-120先進中距空對空導彈。

F-35還計劃挂載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空地導彈，每個機艙各一個，也可能挂載小型尋的攻擊性巡航導彈（SMACM）。它將具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，每枚價格相當於微型JASSM的20％。小型尋的攻擊性巡航導彈的射程是250海裏左右。F-35飛機能夠運載8個小型尋的攻擊性巡航導彈。

F-35是一種通用飛機，在航母上著落是它必須考慮的功能。EDO公司的紐約長島工廠正為F-35戰鬥機設計和研製著陸輔助天線。這項工作包括設計和製造航空母艦和跑道著陸天線以及開發網路，以便把來自外部感測器的資訊傳輸到機載通信系統。

當有些未來戰機已考慮不要航炮的時候，美國防部卻要為F-35聯合攻擊戰鬥機（JSF）增加第3種炮彈即PGU-25;U高爆燃燒彈藥(HEI)，用於攻擊空中目標。另兩種炮彈是PGU-23;U訓練彈和PGU-20;U空對地攻擊用彈藥。F-35裝備的航空機炮是現役GAU-12式25毫米航空機炮的改進型，由通用動力公司研製。

F-35聯合打擊戰鬥機將成為美軍以對地攻擊為主的多用途戰鬥機，具有全天時、全天候地攻擊陸海空任何目標的能力。在未來的戰場上，F-35聯合攻擊戰鬥機將與F-22“猛禽”戰鬥機聯手，形成類似F-15與F-16的高低搭配。當F-22清除了敵方戰機以及地空導彈的威脅後，F-35將攜載導彈對分散的地面目標實施全天候精確打擊。與F-16不同的是，F-35具有隱形能力，可像F-117戰鬥機那樣隱形突防。這種飛機機動性、敏捷性優於F-16C和F／A-18C，作戰半徑為1000~1300公里。

經費困擾著F-35首飛

一種飛機的設計理念被確定是這種飛機的種子播下了，而這種飛機的首飛成功才是它真正萌芽，這種理念才被初步確認。F-35的首飛已被一推再推。主要的原因有設計的重量超重問題，但更頭痛的是經費的制約。據美國《每日航宇》報道，美國會撥款委員會從布希政府2004財年預算申請中削減了天基雷達、先進寬帶系統、導彈防禦和F-35戰鬥機等計劃的部分經費。洛-馬公司無奈宣佈：新一代F-35戰鬥機的首飛時間從2005年秋天推遲到2006年8月。

F-35需要減少910公斤。當F-35正在為重量問題撓頭的時候，又有一個不妙的消息傳來：美國國防部將開始審評美海軍提出的有關減少JSF採購量的議案。美海軍在提案中表示，為了增加艦船的採購量，希望將原計劃採購的JSF數量從1089架減少至780架，其中原計劃採購609架短距起飛;垂直降落(STOVL)型，現改為採購350架；原計劃採購480架艦載(CV)型，現改為430架。

自然，如此大量地減少F-35的採購量將導致它的成本上漲。根據原來預算，空軍需求的常規起降(CTOL)型單機價格約為2800萬美元，海軍和海軍陸戰隊需求的STOVL型單機價格約為3500萬美元，艦載型單機價格約為3800萬美元。假如美國國防部同意海軍的提議，則F-35的單機價格還會有不同程度的提高。這不僅將使國際合作夥伴遭受打擊，同時也將因價高難求使其未來市場前景面臨尷尬

首架F-35戰鬥機基本裝配成形 06年秋天首飛

英國《防務新聞》2005年12月1日報道　BAE系統公司和洛克希德·馬丁航空公司已經完成了JSF戰鬥機垂尾的安裝工作，從而達到了F-35專案的又一個重要里程碑。

   F-35垂尾是由BAE系統公司在英國設計、製造和裝配的。垂尾的成功安裝標誌著F-35結構部件裝配的最後階段開始，並向2006年秋天首飛又邁進一步。

在洛克希德·馬丁公司的沃思堡工廠，隨著左右垂尾被安裝到BAE系統公司製造的後機身上，首架F-35戰鬥機基本裝配成形。在美國和英國製造的部件雖然遠隔5000多英里(8050千米)，但是仍然保證了結構的準確度。這是因為在F-35專案中應用了數位化設計和製造管理技術。

   BAE系統公司在美國和英國的工廠負責設計和交付飛機上關鍵部分及武器系統，尤其是燃油系統、逃逸與生命保障系統以及預測健康管理的綜合。BAE系統還在自主保障方面承擔了重要工作，主要是保障系統，並且加入綜合試驗工作組，參與系統飛行試驗和任務系統。

   BAE系統公司負責 F-35 JSF的電子戰系統配套件，並提供先進經濟可承受性低可探孔徑和先進干擾系統。

   此外，BAE系統公司還負責供應機上管理計算機、通信、導航和識別模組、主動操縱介面系統和EOTS(光電瞄準系統)鐳射子系統。

   在目前的系統開發及驗證階段，BAE系統公司估計獲得價值超過30億美元的合同，生產合同將會達到210億美元。這些數位不包括出口銷售、保障或其他改進專案所得。

























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Ｆ３５集當今飛機科技精華之大成，軍事專家為之冠上「世界戰機王」的美稱，Ｆ３５戰機造價也是很昂貴的說，
一台造價從４５００萬美元到6千萬美元不等，可以說是隱秘、單座、單引擎、超音速、多角色戰機，擅長近距空中支援、戰術轟炸及空中纏鬥，形成高低位搭配，穿透敵軍防空網，深入敵區精準打擊。

台灣或許沒啥辦法去購買這麼好的戰機，因為太貴了說台灣的空軍一些機種也都很老了，尤其是前一陣子空軍常發
生空難，國家應該要好好考慮去買一些比較新型的戰機比較實在，要不然培育一名空軍人員真的是非常不容易的說
，舊機種太老的話因該就是要好好考慮一下，這樣才不會喪失國家的英才！！

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