兩岸貨品貿易協議第九輪談判，今天起連續三天在台北舉行。我方能否說服陸方，在汽車、工具機、石化和面板等四大產業底線「鬆動」，備受業界關注。
兩岸兩大女將過招
兩岸貨品貿易協議第九輪談判，今天起連續三天在台北舉行。雙方主談人是我國貿局長楊珍妮和大陸商務部港澳司長陳星，兩大女將首度在談判桌上過招，我方能否說服陸方，在汽車、工具機、石化和面板等四大產業
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官員透露，我方在汽車產業首要目標，是兩岸小汽車進口零關稅，考量雙方市場規模懸殊，我方擬依據比率原則，以雙方每年進口車輛數之一定比率，訂定初期進口配額，可能設定百分之廿五的目標。
台灣每年自國外進口轎車四萬二千輛，大陸向國外進口四十萬輛；百分之廿五的限額意味：大陸每年銷台汽車配額為一萬零五百輛，台灣銷陸年配額則是十萬輛。
官員說，早在兩岸早期收穫清單協商時，在汽車項目雙方就觸及「百分之廿五」配額原則，但汽車整車涉及範圍廣，「無法短期內拍板」，加上開放後配套措施繁複，包括配額調配、法規調和、自製率認定等，其中，我方盼透過貨貿協議，提高本國車廠產能利用率，並且帶動台灣車廠整車自製率逾五成。
國內主要汽車廠為打入中國大陸市場，多數支持政府開放大陸汽車整車進口；不過，機車業者為避免大陸機車低價傾銷，禁止整車進口方向不變。
