來源: 觀察者網/日期: 2016-03-15
3月12日，全球領先的無人機企業深圳大疆創新科技有限公司在韓國首爾設立的首家海外旗艦店正式對外營業。
屹立繁華弘大商圈，樓高5層，總面積870平方米，巨型玻璃幕牆，各式各樣的無人機産品展示和體驗，讓現場參觀的韓國媒體在贊歎“高大上”之余，更是驚呼“狼來了”。
值得注意的是，多家韓國媒體不約而同的使用了“空襲”一詞來表達對韓國本國無人機産業的擔憂。一直自诩是制造業強國的韓國，看來這次真的是慌了。
一場不對稱的“空襲”
恐慌來自于實力的不對稱。
據韓國媒體分析，目前大多數韓國無人機企業還停留在進口中國的零部件後進行組裝的水平。有韓媒引述韓國一家無人機企業負責人的話稱，與國際企業（大疆）相比，韓國企業根本沒有競爭力。韓國建國大學宇宙信息系統工程學的一名教授也指出，與中、美等國相比，韓國在民用無人機領域的技術，至少落後3-7年。《韓國經濟》更是悲觀的表示，隨著大疆的登陸，韓國無人機企業將面臨生死存亡的危機關頭，預計除了玩具無人機等部分超低價産品外，其它都很難生存下去。韓國《金融新聞》也疾呼，面對中國無人機的“空襲”，韓國真的是束手無策了嗎？
筆者還注意到，絕大多數韓國財經和科技主流媒體對大疆和中國無人機産業的報道“相當正面”，不乏“占據全球70%以上市場份額”“僅研究人員就多達1500余人”“無人機中的蘋果”等溢美之詞。即便是最苛刻的韓媒報道，也沒有像以往那樣對中國産品的技術、質量、競爭力提出質疑，而只是酸溜溜的表示，目前韓國對低空飛行和無人機産業有著嚴格的管制，大疆能否在韓國取得成功，還是一個未知數。
但實際上，中國無人機在韓國消費者中的口碑早已建立。此前多家韓國網購商城均已有大疆等中國無人機品牌的代購服務。有數據顯示，僅在韓國知名網購商城11st，去年大疆、司馬、美嘉欣等中國無人機品牌的銷量同比猛增了12倍以上。
可以說，作爲“中國制造”新名片的無人機，在震動韓國業界的同時，也再一次刷新了韓國對“中國制造”的看法。
高性價比：“中國制造”在韓的新標簽
事實上，“中國制造”（Made in China）早已深入韓國人的日常生活：來自中國的大蔥、泡菜等農産品，雜貨店中的中國五金配件、工具，街頭隨處可見的中國産服飾、鞋帽、箱包等。據統計，在韓國最大的平價日用品連鎖賣場Daiso，産自中國的商品要占到所有上架商品總數的30%以上。
但遺憾的是，韓國消費者對“中國制造”的評價並不高，廉價、低質、山寨，一度成爲中國制造在韓國的標簽。爲此，韓國媒體還專門創造了一個詞彙“大陸的失誤”，用以嘲笑質量不佳的“中國制造”産品。對于擁有強烈民族自豪感的韓國人而言，“身土不二”的影響非常強大——在質量不相上下、即便價格高出一些的情況下，韓國人還是願意選擇本國的品牌和産品，尤其電子電器等韓國優勢産品領域更爲明顯。
一部改編自真實事件的韓國電影《中國制造》，就以一個獨特的視角，反映了韓國社會對“中國制造”固有偏見和過于偏愛本國産品的反思。在影片中，中國産的鳗魚被認定爲汞超標而被韓國海關全部沒收。然而，這些本應被銷毀的鳗魚，卻在貼上“韓國制造”的標簽後，竟然堂而皇之的送入高級餐廳，成爲美味而高價的盤中餐，諷刺意味十足。
不過，2015年一場席卷韓國的“小米風暴”，使得許多韓國消費者徹底改變了對“中國制造”等于“粗制濫造”的偏見。
小米打動韓國消費者的第一款産品，不是智能手機，而是每個售價爲1-2萬韓元（約合人民幣55-110元）、僅爲韓國同類産品一半價格的充電寶。讓韓國消費者驚奇的是，實踐證明，盡管價廉，但小米充電寶的能卻絲毫不輸于韓國同類産品。正是憑借極高的性價比，小米充電寶很快橫掃整個韓國市場。據韓媒預測，短短一年多時間，小米充電寶已經迅速占據了韓國市場70%以上的份額，地鐵上、商場裏隨處可見拿著充電寶爲手機充電的韓國年輕人，被譽爲韓國的國民充電寶。
在韓國Daiso連鎖賣場，韓國消費者在一台手機自動販賣機前排隊購買“紅米3”
此外，小米的智能手環、藍牙音箱、體重計、空氣淨化器等産品也大獲成功，廣受韓國消費者的歡迎。去年以來，小米産品在韓國網購商城的銷售額和前一年相比，竟然增長了10倍以上。韓國最大的綜合購物商城Gmarket發布的2015年銷售數據顯示，小米産品奪得了該網站充電寶、體重計、空氣淨化器銷量排行榜的冠軍，小米耳機也進入了耳機銷售排行榜的前10名。
當然，憑借高性價比成功在韓站穩腳跟的不僅僅是小米。華爲、海爾、美的、格蘭仕、TCL、北汽福田、聯想等新一代“中國制造”也正在對韓國的傳統優勢産業手機和家電發起新一輪的猛烈沖擊。
據韓國媒體報道，LG U PLUS去年12月推出的華爲Y6僅半個月時間就賣出超過一萬部。該手機的出廠價僅爲15.4萬韓元（約合人民幣850元），是韓國市場銷售的智能手機中出廠價最低的一款産品。盡管價格低廉，Y6卻擁有5英寸HD屏幕、1GB內存、2200mAh容量電池等配置，毫不遜色于韓國本土品牌智能手機，被韓媒評爲性價比極高的一款産品。 在韓國另一家大型網購商城Tmon，去年海爾品牌的洗衣機、冰箱等家電同比激增了6.5倍。在韓國最大的電器專賣連鎖賣場樂天Himart，今年2月份中國産冰箱的銷量同比增長了120%，首批引進的TCL品牌6000台液晶電視更是在短短20天內就銷售一空。
韓國媒體稱，過去以廉價生活用品爲主的中國商品，似乎在一夜之間已經滲透至韓國的家電、汽車等市場。“中國制造”正逐漸褪去“粗制濫造”的外衣，高性價比正成爲“中國制造”的新標簽。
從“追趕韓國”到“超越韓國”
更令韓國感到焦慮的是，“中國制造”在全球市場上的攻城略地，嚴重影響到了“韓國制造”産品的市場份額。韓國國際貿易研究院的數據顯示，2014年韓國全球市場份額第一的細分産品共減少了18個，其中有多達9個是被中國所取代。就連韓國向來引以爲傲的造船、手機、電視、汽車、鋼鐵等出口支柱産業，“韓國制造”也正在經受“中國制造”的全方位擠壓。
造船業：2000年韓國取代日本登上全球造船業老大的寶座之後，曾連續多年雄居榜首。但近幾年來，韓國開始被中國所超越。2015年中國的船舶接單量、手持訂單量這兩大指標在全球市場都穩居第一，力壓韓國。而且，隨著原本以價格低廉作爲競爭力的中國船企技術近年來也不斷提高，韓國造船業重奪全球第一已幾乎成爲一件不可能完成的任務。
智能手機：在去年第三季度全球智能手機市場份額中，華爲（7.7%）、聯想（4.9%）和小米（4.9%）分列第3-5名，份額共計17.5%，已經超過蘋果（13.1%），正直逼三星（23.7%），而LG電子早已被擠出前五名。韓國媒體指出，實際上華爲智能手機的部分技術實力已經趕超韓國，華爲去年推出的新大屏幕手機“Mate S”搭載了壓力觸控屏，而該技術三星和LG電尚未啓用。
電視機：三星和LG等韓國産品占全球市場總份額的31.7%，但中國産品的份額已經達到27.2%，超過了日本。技術和價格競爭力兼備是中國産品的最大優勢，中國産普及型高清電視機價格比韓國産品便宜20%-30%。小米生産的40英寸電視機，屏幕大小和三星、LG的電子産品相仿，價格卻不到韓國産品的一半。
韓國樂天Himart賣場裏的TCL電視展台
汽車：國産汽車的攻勢也正日益強烈。現代汽車在華的産銷量去年出現了同比下降，這是2007年以來的第一次。此外，受中國國産自主品牌汽車的影響，起亞汽車的業績也創下了過去5年來的新低。
鋼鐵：去年韓國對華出口的鋼鐵産品同比下降了59萬噸，但從中國進口的鋼鐵産品則增加了33萬噸，達到1340萬噸，創下6年來的新高。
多數分析認爲，研發創新和科技水平提升是“中國制造”不斷改善的根本原因。相關研究表明，在主要産業領域，中韓兩國的差距已大幅縮小。韓國科學技術評價院的一份報告顯示，韓國與中國的技術差距已經從2012年的1.9年縮短到2014年的1.4年。韓國全國經濟人聯合會一份針對韓國半導體、汽車、機械等30個不同行業進行的“中日韓競爭力現狀”調查也顯示出類似的結果。調查中，有29%的受訪機構在回答“中韓技術差距”的問題時表示，“中國已經超越韓國”，另有高達50%的受訪機構則認爲，盡管現在韓國仍有領先，但“中國將在1-3年之內超越韓國”。
或許無人機，就是“中國制造”徹底壓倒“韓國制造”的一根稻草。（金融從業人士芮曉恒，常駐首爾）
