車內毒氣源於“二次裝修”
汽車內對身體不利的物質主要有甲醛、苯、苯類溶劑、微量的放射性物質以及重金屬五類。有毒物質對身體是否造成實際影響要看這些物質存在的量。
找到釋放有毒物質的源頭，及時杜絕有害物質會發也是非常必要的。
車內“二次裝修”更應被重視
車子就像住的房子一樣，一開始只是裸車、裸房，沒有中毒問題。但愛車、愛家的人，會將他們在裝修，這才帶來了汙染問題。人們往往只重視從車內的原部件是否釋放出了有害物質，但卻忽略了車內“二次裝修”埋下的隱患。
有些女車主，喜歡經常更換車內毛絨座墊、方向盤套甚至毛絨玩具等，還有大部分車主都會使用的防暴膜。這些汽車內飾使用的材料種類很多，包括皮革、紡織品、塑料等，當以上原料在進行加工時，不能避免地要使用化學試劑，試劑就會殘留在產品中，隨著溫度的升高就會在車內慢慢揮發出來，最終造成車主自己添加車內有害的問題。
車輛在生產制作的過程中，需要經過國家規定的車輛檢驗審核才能出廠，其中就包括車內各部件有害物質含量檢測。所以，購買正規品牌的私家車後，裸車的安全性還是有一定保障的。
活性炭及香水類容易再成汙染源
有些網友在討論並推薦的車內除毒小方法，是需要討論其有效性的。有的甚至增加了車內汙染。如長期使用的活性炭制品。
活性炭本身，是完全沒有主動吸收能力的，活性炭發揮吸附空氣中毒素的能力很被動，如防毒面具中的過濾活性炭，需要空氣被氣流帶動穿過活性炭層才能發揮活性炭的過濾有毒物質的作用。
所以，放在車內的活性炭制品，對改善車內空氣來說只能說是杯水車薪。而且，活性炭放上很短時間就容易吸附可接觸空氣中的有害物質到飽和狀態，此時如不盡快清洗、更換，活性炭在高溫下馬上會變成釋放有害物的汙染源。
此外，質量欠佳的車內香水、空氣清新劑的使用也增加了車內空氣更多的汙染源頭。
開窗通風是最佳消毒方法
用了那麽多方法，又是放活性炭、又是放柚子皮、菠蘿皮的，其實不如多開窗子通風，尤其是在氣溫高有毒物質易揮發釋放的天氣裏。網友提到的因為開空調發現苯超標，多半是由於夏季不經常開窗戶行車有關。其實，車子比房子的汙染換氣問題要好解決的多，方法就是開窗。
此外，購買正規廠家的車輛也很重要，它能保證裸車的有害物質不超過國家規定的安全範圍。
