北捷分流 雙和立委跳腳

（中央社記者呂欣憓、王鴻國台北29日電）中國國民黨籍立法委員林德福和張慶忠今天表示，台北捷運確定分流，將嚴重影響雙和地區的捷運通勤族權益。他們批評台北市政府的做法太過「鴨霸」。

台北市長郝龍斌今天宣布，捷運新莊線東門站今年9月完工通車後，捷運淡水、中和線將分流，未來中、永和民眾無法直達台大醫院、台北車站，若要到這兩點，必須在古亭站換車。但中、永和民眾前往東區，可直達忠孝新生站。

國民黨立委林德福和張慶忠在立法院舉行記者會，林德福說，中、永和地區每天有10幾萬人搭捷運通勤，之前他要求市府要開說明會，但是都沒開，每次更改路線都拿雙和地區開刀，「雙和地區居民又不是二等居民」。張慶忠則批評台北市政府「鴨霸」，他認為應爭取讓主導權回新北市政府手中。

交通部路政司司長陳彥伯說，根據大眾捷運法，地方交通建設的主管機關是地方政府，因此北捷的主管機關在台北市政府，他們尊重市府變更捷運路線，但是會要求他們加強與市民溝通，降低轉乘不便。至於誰主管，當初北市府和新北市府協調由北市當主管機關，如果要更改主管機關，雙北必須重新協調。

台北市政府捷運工程局副總工程司蘇丁福說，捷運分流之後，有省時、省錢、方便等優點，台電大樓站到淡水之間會加開班次，中和線班距從6到8分鐘縮短為3到4分鐘，雙和地區往東區的乘客從忠孝新生轉乘，可省新台幣5元車資，而且從古亭轉車到台北車站，只要步行到同個月台的對面就可以換車。

新北市政府交通局長趙紹廉表示，捷運中和線與淡水線分家，是依捷運路網成長必然結果，分家後，對大多數通勤族有好處，不僅班次更密集，也可以減少開支，而且到9月實施，捷運公司還有充足的時間宣導，他呼籲捷運公司應及早展開宣導，以確保民眾的權益。1010229