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美國》汽車共享 高油價年代應變妙招

發佈: 2008-6-05 15:18 |   來源: 聯合新聞  |  查看: 73次

汽車共享計畫使用車輛種類,依各地需求而有別,圖中這款共享計畫用車,是低汙染的壓縮天然瓦斯休旅車Zafira CNG。

圖/OPEL提供

油價漲了,你還會考慮買車嗎?全世界許多地方正興起一股不買車、改用汽車共享的熱潮。

多年前,賓士副牌smart和Swatch表廠合作研發兩人座迷你車smart,當初構想是要在德國機場、車站和飯店,找停車設置小的租車站,讓商務和觀光客可以租用smart這種節能、靈巧且適合都會區行走的超迷你車,結果這個計畫市場反應不佳。

曾幾何時,這種稱為Carsharing的都會區汽車共享、共乘計畫,因為油價不斷創新高,加上全球一致的抗暖化與減碳運動,而變得十分熱門,最近美國這種汽車共享計畫的企業和團體數量不斷快速增加。

Carsharing原本是個非營利性的國際組織,1987年在瑞士成立及開始推廣,到1993年才引進到美國,不過油價的飆升,使得去年加入這項計畫的美國會員數一下暴增75%。

根據Carsharing估算,在北美地區加入這樣的計畫之後,可以讓每輛車行駛的公里數減到24%到45%,而加入會員之後,依地區不同,有12%到26%的會員會延後購車或打消買車的念頭,這恐怕也是車商最憂慮的事。

台灣的工研院其實也在研發這樣的系統,在都會區內提供車輛共享的停車場,只不過為了減碳,計畫未來使用工研院已研發完成的電動車,以達到減少都會區空氣汙染的理想。

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